Great place to visit on Saturday nights, you will never feel alone, it's a whole vibe going on with people dancing singing and enjoying. Overall Great place great view and especially amazing few you rent a boat.
Каждый раз, когда я бываю в Санкт-Петербурге, обязательно гуляю по набережной и Дворцовой площади. Любуюсь торжеством, величием и просторами этой площади, Александровской колонной, Триумфальной аркой, с её неудержимыми конями рвущимися вперёд, и всем остальным, что охватывает мой взор. А самое главное это Благовещенский, Дворцовый и Троицкий мосты. Особенно люблю бывать там ночью в выходные дни когда под красивую классическую музыку разводят мосты. С восторгом наблюдаю как огромные ладони мостов медленно поднимаются ввысь открывая дорогу большим кораблям, а маленкие муравьишки-кораблики, словно маленькие дети открыв рот смотрят на всё это торжество красоты и великолепие Петербурга. НЕЗАБЫВАЕМЫЕ ВПЕЧАТЛЕНИЯ!
⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
🏰✨ Дворцовый мост - это одно из самых впечатляющих мест в Питере! Он просто великолепен, особенно когда он распахивается для прохода кораблей. Великолепная архитектура и невероятная атмосфера делают это место по-настоящему уникальным. Обязательно стоит посетить! 💫💕🌉🚢
Каждый раз посещая Санкт-Петербург, гуляем по Дворцовой Площади, вдоль Зимнего дворца и всегда приходим к Дворцовому мосту! Место по-истине царское, историческое! Зимой это место особенно завораживает!
Дворцовый мост в Санкт-Петербурге — один из символов города и важный транспортный узел. Связав берега реки Невы, он соединяет исторический центр с Адмиралтейским районов. Построенный в 1912 году, мост архитектурно выполнен в стиле неоклассицизма и имеет уникальную конструкцию, состоящую из подвесных пролетов.
Особенностью Дворцового моста является его подъем, что позволяет пропускать большие суда, проходящие по реке. Это зрелище привлекает туристов, особенно в тёплое время года, когда мост поднимается в ночное время.
Мост украшен скульптурами и освещением, что делает его особенно красивым в вечернее время. Вокруг мостов расположены знаменитые достопримечательности Санкт-Петербурга, такие как Эрмитаж и Дворцовая площадь, что делает его излюбленным местом для прогулок и фотографий.
Для меня – это самый красивый мост в Санкт-Петербурге. Самый известный, самый интересный. И да, самый распиаренный, но это справедливо. Поэтому когда заходит речь о разводе мостов, сразу перед глазами он – Дворцовый. Романтичное место, не только для влюбленных. В одиночку тут гулять даже интереснее.
Кстати, сразу совет: если есть возможность, посмотреть на развод мостов нужно и с берега, и с воды. В чем вам помогут многочисленные прогулочные теплоходы. Вы стоите на палубе, приготовив свои камеры, и вот ровно по центру мост разрывается и его створы расходятся вверх. Кстати, на это уходит минуты три-четыре.
Есть возможность – прогуляйтесь по мосту с одного берега на другой. Яркий днем вы обязательно поймаете миллионы искр, отражающихся от поверхности реки. Ну и прочувствуйте: мост построили больше ста лет назад, какие события с ним были связаны за эти годы…
Мост находится между Адмиралтейским островом и стрелкой Васильевского острова. Свое название он получил благодаря соседству с Дворцовой набережной и Дворцовой площадью. Правда, в 1917 году его переименовали в Республиканский. Но спустя 27 лет спохватились, и вернули мосту его настоящее имя.
Открытие состоялось в 1916 году. Перед этим по Дворцовому мосту проехали 34 автомобиля с грузом по 9600 кг. Конструкция выдержала и вскоре стала одной из самых популярных транспортных артерий города.
Дворцовый мост - завораживающее зрелище, особенно в ночи, когда он разводится под звездным небом. История разводных мостов Петербурга тесно переплетена с романтикой белых ночей и легендами о любви. Говорят, что если влюбленные загадают желание под разводным мостом, то оно обязательно сбудется. Волшебная аура окутывает эти места, оставляя неизгладимый след в сердцах каждого. Впечатления от увиденного останутся с вами надолго, как символ красоты и величия Северной столицы.
ХАРАКТЕРИСТИКИ МОСТА
Перекинут через Большую Неву между Дворцовой площадью и стрелкой Васильевского острова.
Дворцовый мост — пятипролетный. Разводной пролет двукрылый шириной 56,5 метров, один из крупнейших в мире. Масса металлических пролетных конструкций — 4868 тонн, противовесов — 2800 тонн.
Мост разводится с помощью современной гидравлической системы. При разводке противовесы опускаются в котлованы на глубину до 2 метров ниже ординара. Весь цикл разводки занимает 5 минут, за такое же время мост наводят.
Дворцовый Мост освещают 28 фонарей, закрепленные на 16 столбах. Решетка состоит из 156 секций, каждая из них весит 280 килограммов.
Мост считается одним из самых сложных сооружений не только в России, но и за рубежом.
ИСТОРИЯ МОСТА
Первая переправа здесь появилась в 1727 году. Наплавной Исаакиевский мост был расположен ниже по течению, между зданиями Сената и Синода и Меншиковским дворцом. Он состоял из деревянных барок-плашкоутов и был временным: мост наводили в период навигации, а зимой переправлялись по льду Невы.
В 1850 году был открыт первый постоянный мост через Неву — Благовещенский. По просьбам горожан наплавной мост перенесли к Зимнему Дворцу, где то тех пор действовал лодочный перевоз. Плашкоутный Дворцовый мост работал круглый год. В 1863 году открылась конная железная дорога. По мосту были проложены рельсы. Конка, а затем трамвай ходили по Дворцовому мосту до 1997 года.
К концу XIX века старые плашкоуты начали протекать и тонуть. Власти Петербурга приняли решение о строительстве постоянной переправы. В 1901 году объявлен конкурс на лучший проект моста, но из предложенных 27 проектов ни один не был принят. В числе участников конкурса была французская фирма «Батиньоль», которая проектировала Троицкий мост. Ее проект также был отклонен, и комиссия объявила новый конкурс.
Итоги были подведены в 1909 году. Победителем признан проект инженера Андрея Пшеницкого и архитектора Роберта-Фридриха Мельцера. Договор подряда заключили с «Обществом Коломенских заводов». Согласно контракту, на стройке работали только российские специалисты и использовались только отечественные материалы.
Возведение Дворцового моста началось в октябре 1911 года, а открытие планировалось на ноябрь 1913 года. Однако строительство затянулось. В апреле 1914 года работам помешало наводнение, затем началась Первая Мировая война.
Мост был построен к концу 1916 года. В середине декабря была проведена проверка конструкций на надежность: 34 грузовых автомобиля с грузом по 600 пудов (9600 кг) в каждом одновременно въехали на мост и заняли все пролеты. Мост выдержал. Первый экипаж проехал по Дворцовому мосту 23 декабря 1916 года. Эта дата считается официальным днем рождения Дворцового моста.
Торжество по поводу открытия оказалось скромным — шла война. Не пришли ни представители царской семьи, ни городской голова, который предоставил право перерезать ленточку своему заместителю.
Из-за войны мост был сдан без архитектурной отделки, хотя по проекту она планировалась очень пышной. Перила, фонари, павильоны управления — все это сделали уже при советской власти. Так, чугунная решетка со звездами и знаменами появилась только в 1939 году. Авторы решетки — скульптор Игорь Крестовский и архитектор Лев Носков.
С 1918 по 1952 год мост носил имя Республиканский.
В годы Великой отечественной войны на мосту проводились только неотложные ремонтные работы: устраняли повреждения от артобстрелов и бомбардировок. В январе 1943 года вблизи от левобережной опоры разводного пролета разорвалась авиабомба, которая вызвала большие разрушения.
В 1957 году были установлены гранитные парапеты на устоях и промежуточных опорах. До конца 1970-х годов некоторые элементы конструкции Дворцового моста были деревянными. В 1978 году в ходе капитального ремонта были достроены опоры разводного пролета, деревянный настил заменен на ортотропную плиту.
В 1997 году проведен новый ремонт: с моста сняты трамвайные рельсы, и тогда же мост получил ночную подсветку. В честь этого события 14 ноября 1997 года состоялся праздник «Дворцовый мост зажигает огни». Подсветку включили под пушечный залп Петропавловской крепости, состоялся фейерверк и бальные танцы на мосту в старинных костюмах.
Разводной механизм со дня открытия моста и до реконструкции 2012–2013 года был электромеханическим. Огромные цельнолитые шестерни приводились в действие электродвигателем.
В начале XXI века Дворцовый мост исчерпал свой ресурс. Капитальный ремонт начался 21 октября 2012, а завершился 19 октября 2013 года. На время реконструкции движение по мосту не прекращалось. В ходе ремонта разводная часть подверглась полной модернизации. Разводной механизм оснастили современной гидравлической системой. При этом на неразводных частях Дворцового моста сохранились заклепки еще с царских времен.
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Дворцовый мост разводится и наводится около 400 раз в год — как правило, дважды в сутки. За ночь под крыльями разведенного моста проходит до 25 судов. На разводке работает бригада из шести человек.
В дни некоторых летних кинофестивалей мост превращается в огромный кинотеатр под открытым небом. Крыло разведенного Дворцового моста со стороны Эрмитажа играет роль экрана площадью более 400 квадратных метров.
Катались на теплоходе по каналам и рекам Санкт Петербурга! История старого Петербурга включающая все мосты, площади и здания просто в самое сердечко! Санкт Петербург потрясающе красивый 🌇город
Красивое архитектурное сооружение, которое несёт важнейшую инженерную функцию для нашей северной Венеции.
Зимой не разводится, но очень красиво украшается гирляндой, к лету начинает разводится, к алым парусам его наряжают , как и ко всем праздникам, вид шикарный. Можно спокойно пройти по нему пешком.
Наверное каждый из нас мечтает попасть на Белые ночи, в Санкт-Петербург и посмотреть на эту красоту. Ночью можно почитать книгу на набережной, можно прокатиться на лодке по Неве и конечно же насладиться красотой и величием раздвижных мостов. Это незабываемо🔥спасибо Питер ❤️ в сердце моём навсегда 💫
Дворцовый мост — один из главных символов Санкт-Петербурга, соединяющий берега Большой Невы между Адмиралтейским и Васильевским островами.
Дворцовый мост включён в список объектов культурного наследия федерального значения России.
Добро пожаловать в Санкт- Петербург, нашу Северную Венецию 🥰❤️
Питер сам по себе очень великий и великолепен. Здесь всё завораживает своими историческими событиями, особенно мосты и скульптуры.
Одним словом - не описать - это обязательно нужно видеть своими глазами и пройтись пешком как днём так и в ночное время 👍👍👍
Дворцовый мост - один из моих самых излюбленных мест в Санкт-Петербурге! Особенно он красив ночью с подсветкой! Зрелище замечательное! Его должен увидеть каждый, кто посещает этот замечательный город!
Дворцовый мост в Санкт-Петербурге — это не просто переправа, а настоящее чудо инженерной мысли и символ города. Построенный в начале XX века, он впечатляет своими размерами и красотой. Один из интересных фактов о мосте, рассказанный гидом — его центральный разводной пролет является одним из крупнейших в мире, что делает его уникальным среди других мостов города. Я был в восторге от зрелища, когда мост разводился. Это происходило под классическую музыку, и вокруг собралась толпа туристов и местных жителей, чтобы насладиться этим моментом. Яхты и катера, ожидающие прохода, создавали атмосферу праздника. Разводные крылья поднимались почти перпендикулярно к воде, открывая захватывающий вид на Неву и окружающие достопримечательности. Ночная иллюминация моста добавляет ему особый шарм, и я рекомендую всем туристам обязательно увидеть это зрелище. Дворцовый мост стал одним из ярких моментов моего путешествия по Санкт-Петербургу
Мост как мост 😀
Пешеходный тротуар имеется. Есть небольшие смотровые площадки, которые сейчас украсили и превратили в световые беседки.
Фото беседок прилагаю. И фото вида с моста в декабре.
В Петербурге была много раз!
Музеи, дворцы, театры, парки - всё прекрасно!
Но ночная экскурсия, на которой я увидела развод мостов, это непередаваемые впечатления!
Сейчас это уже построено, как шоу для туристов: подсветка, музыка!
Действительно, впечатляет, и когда смотришь с берега, и когда смотришь с реки!!!
Питер это любовь с первого взгляда. Дворцовый мост это символ этого города. Советую приехать летом когда мосты разводят по Неве плывут теплоходы и катера А в воздухе веет романтикой.
Поездка на катере на развод мостов,это нечто. Восторг,красота, романтика. Была уже много раз и каждый раз как первый)) Единственный минус,что не работала подсветка моста
Мост расположен в самом центре города. Очень красивый. Шикарный вид открывается когда проплываешь на теплоходе , особенно когда мост подсвечивается и светится в темноте. В Санкт-Петербурге как в сказках, очень всё красиво. Хочется вернуться в этот город снова и снова!!!!!!! 👍👍👍👍👍
Впервые был в Санкт-Петербурге, естественно поехали на разведение мостов, выбрали Дворцовый, говорят самый зрелищный, вид красивый. Все понравилось, очень красиво и эффектно. Место лучше занимать заранее, было примерно +2 и довольно прохладно, а туристов все равно много. Местный таксист сказал, что в тёплую погоду туристы стоят в три ряда.
Как мне показалось, лучше стоять правее от моста на стороне Эрмитажа(напротив через дорогу). Ну можно с теплохода смотреть, их было около 15 во время разведения (различные экскурсии по мостам).
На берегу продают вкусный глинтвейн (в +2 актуально было)
Красивый мост с отличным видом на исторический центр Санкт-Петербурга. Есть парочку небольших обзорных площадок, где можно задержаться и полюбоваться на открывающиеся виды. Ночь можно лицезреть невероятный развод. Был перед днём города, всё было украшено флагами города и с имперским гербом)
Дворцовый мост — металлический разводной мост через Большую Неву в Санкт-Петербурге. Соединяет центральную часть города (Адмиралтейский остров) и Васильевский остров. Объект культурного наследия России регионального значения.
Длина моста — 267,5 м, ширина — 31,6 м.
Название моста известно с 1851 года и дано по находящимся рядом Зимнему дворцу и Дворцовой набережной. В 1911 году городская дума предложила присвоить мосту название Мост 19 февраля 1861 года, однако решение не было утверждено.
С приходом новой власти в октябре 1918 года мост был переименован в Республиканский. 13 января 1944 года мосту возвращено название Дворцовый.
В ноябре 1915 года было открыто пешеходное движение по мосту. Мост был открыт для движения 23 декабря 1916 года.
Да, красиво, да, необычно. Но столько людей... Огромная толпа с двух сторон от моста, куча экскурсионных корабликов и частных катеров на воде, все хотят сфотографировать, толкаются, короче, ад социофобов. Но разок посмотреть стоит, особенно не в сезон, когда туристов мало.
Увы, но воистину насладиться Дворцовым мостом (одна из главных достопримечательностей Санкт-Петербурга, которая привлекает туристов со всего мира) мне мешает тандем Фрейда и Юнга воспоминанием классики для рождённого в СССР:
"Занять - и ценой каких угодно потерь удержать - телефон, телеграф, железнодорожный станции и мосты.
Такова задача, требующая искусства и тройной смелости" («Ленин в Октябре» 1937 год).
Легендарное место, с неповторимой архитектурой. С этого места великолепно любоваться всеми красотами вокруг: Петропавловская крепость, зимний дворец, стрелка васильевского острова, троицкий мост, дворцовая набережная и т.д). А как завораживает нева своими просторами, круто смотреть с этих мест на корабль с алыми парусами, как будто во времена одиссея @grimace. Одно из любимых мест при посещении Петербурга)
Прикладываю фото мостов: Дворцовый + Троицкий. Пришли на набережную к 01:10 ночи посмотреть как разводятся мосты (01:10 дворцовый) + 01:20 (Троицкий). Оказалось, самый впечатляющий вид не от мостов, а от 100-500 кораблей, которые колоннами вплювают в центр. Остался вопрос - как они все поместятся на Неве?)
Одна из визитных карточек северной столицы впечатляет масштабом и архитектурой, есть возможность совершить водную прогулку, перекусить мороженным и полюбоваться достопримечательностями
Не сильно трясётся, когда идёшь пешком. Красиво развозится, один из первых в этом районе, если пройтись дальше, то можно наблюдать разведение следующих мостов. Продавцы туров по рекам и каналам не так навязчивы, как могли быть.
Красивый мост с отличным видом на р.Неву, Петропавловскую крепость и Эрмитаж. Имеется парочка небольших обзорных площадок, где можно задержаться и полюбоваться на открывающиеся виды. В последний раз была на мосту 27января, на 80тилетие снятия полной блокады Ленинграда. Всё было украшено яркими флагами и мост виден был издалека)
Место скажем не оправдывает с точки зрения как панорамный ресторан, это тот же вид что и с номера отеля, кухня что-то вкусно, что-то нет, грубо говоря на один раз для разнообразия.
Развод мостов в 1:10, красиво. Много народу, очень оживленно. Санкт-Петербург это музей под открытом небом, можно ходить и восторгаться каждым домом, каждой парадной и двором колодцем. Мечтательно представлять людей той эпохи.
20 мая в 1:10 обещали мультимедийное шоу и под музыку Рахманинова. Все было , но не классно . Музыка тихо звучала , народу очень много было , что нас порадовало . На мосту показывали изображения СПб , может мы избалованы красотами но нас не впечатлило .
Эта дата была связана с рождением пионерии.
Для туристов очень красочно сделали наш Питербург и не только .
Приложения в телеграмме тоже помогает сориентироваться по театрам , стендапам и концертам в городе .
Всем советую гулять по городу начиная с центра )))
Очень красивый разводной мост, классная идея с подсветкой, механически прикольная идея, жаль только, что сам процесс очень быстрый и мосты почти сразу закрываются. Рекомендую всем приезжим к посещению, так как сам был в гостях и очень понравилось!