У меня с этим местом связаны самые тяжёлые автомобильные ремонты, которым предшествовали разводы и некомпетентность. Врать не буду, мастер у меня знакомый, но сотрудничаем не за бесплатно. Да и не один он там работает, все ребята грамотно по врачебному консилиумом могут понять что не так с самыми главными узлами авто, а именно двигатель и коробка. А ходовая и прочие течи для них ерунда. Два раза спасли мои машины от других сервисов, то есть я буквально первую машину (BMW x3) забрал из московского сервиса на стадии, а давай мы купим у тебя её за 600 тысяч (реально к подъёмнику пришёл оценщик) , а вторую (Mercedes Benz glk класса) привёз на эвакуаторе с мольбой о том, чтобы поставили её на ноги, хотя в другом профильном сервисе (адмирал) приговорили плату коробки. В общем я понимаю всё, вероятно кому то и тут не повезло, но лично для меня этот сервис место спасения и силы. Еду сюда спасаться, до момента паники езжу по другим. Я реальный клиент и очень хочу, чтобы мой отзыв увидели и мастера и их руководители, не говоря о клиентах. Чтобы со стороны мастеров была гордость за честность и опыт, а со стороны клиентов желание и повод этими качествами воспользоваться и достойно отблагодарить. Ну типа и вы мастера не зазнавайтесь и поверьте, что честный ремонт привлечёт больше клиентов в т.ч постоянных, и вы клиенты поймите, здесь могут сделать топовый ремонт авто.
Обещал руководителю сильно не ругать)
В медицине и автомеханике главное правильно поставить диагноз. Иначе можно лечить совсем не то. Вот и у нас с Адмиралом случилась такая неприятность. Машина приехала на эвакуаторе по причине: не едет, не трогается. Коробка автомат. До этого была ошибка которую я сам считывал и она была по коробке передач, а именно неверные значения датчика выходного вала. Попросил разобраться и заодно проверить уровень масла в АКПП, так как до этого неудачно брякнул машину и бордюр и мог повредиться поддон. С задачей по уровню масла справились на ура, прислали прекрасный отчет о состоянии масла, о том, что поддон цел, но лучше его поменять так как он подгнил (но пока не течёт).
Но вот с проблемой почему машина не трогается не разобрались к сожалению. Нашли такую же ошибку по показаниям датчика выходного вала и предложили поменять его (около 40 тысяч под ключ). Обратившись к тем, кто ремонтирует платы АКПП и изучив материалы в интернете пришёл к выводу, что вряд ли причина определена верно. От ремонта отказался и забрал машину. Отвёз в место где чинят коробки на эвакуаторе. И о чудо, дело не в коробке. Разбило подшипник промежуточного вала и выбило ШРУС. Не полностью, но именно из за этого была ошибка по значению датчика выходного вала (зацепление то пропадает, то появляется, естественно акпп не понимает что она крутит и падает в аварийный режим, чтобы ещё больше там всё не разбить).
Проблему можно было обнаружить при осмотре автомобиля снизу, ведь возможность такая была. Однако ребята пошли простым методом: раз ругается на датчик, значит дело в датчике.
Деньги за диагностику мне благодушно вернули. Но лишние два эвакуатора знатно потрепали мой и без того пустой кошелёк.
Машину в итоге починил у знакомого в Красногорске. До московских сервисов наверное мне ещё надо дорасти )
На входе швейцар. Имеется ввиду человек, который открывает вам дверь. Рядом ещё один магнит, но хочется ходить именно в этот, потому что такой сервис) Иногда швейцара нет на месте, но часто есть
P.s. не так давно он умер, звали Николай. Очень грустно теперь туда ходить
При видимом удобстве, получается хуже чем в обычном ГИБДД. Парковка платная. На ресепшене странные сотрудники, которые заставляют стоять в очереди за талонами и при этом крайне неприятно отгоняют от аппаратов по самообслуживанию для получения талонов)
Лучший в Москве вейп шоп. С 2020 года их знаю и всегда только лучшие впечатления. Отличный ассортимент классического вейперского скажем так снаряжения)