subscribers

subscriptions

942.4K

views

January 2021

. Как оно есть. В связи с тем ,что я Хитров Андрей Викторович ГУП Московский метрополитен. Дирекции инфраструктуры служба Электроснабжения .3-я дистанция освещения. ООО» Мип-Строй 1» строят не только жилые дома. Но и станции метрополитена. Так как отвечаю за Солнцевскую линию ст. Минская-Рассказовка. За данной организацией закреплены станции Новопеределкино,Боровское шоссе,Говорово. За ОАО «ВТС»станции Озёрная, Солнцево. За ОАО»ИБТ» станции Мичуринский проспект, Рассказовка-по двум последним станциям, организации-претензий почти нет, но есть просьба сделать дополнительные анкерные точки подвесных указателей, между ними металлический трос, а указатели входов полелеять температуростойким клеем. Единственная организация-которая действительно умеет работать, и держать слово. Так же положительно хочу отметить ООО»ВИДЖО». Но дальше-хуже. О Мип-Строй-1. Работать не хотят. У них есть спецы-но их не хватит на такие объёмы. Все невыполненные работы перечислять не хватит трехтомника. Но заменить крепёж старого типа подвесных световых указателей, на установленный проектом- нужно, и установить 4 анкерные потолочные закладные-вместо 2х . Ради здоровья , и жизни людей. Так же проклеять температуростойким клеем световые указатели входов, переходов, уличные стелы. (а именно неоднократно стёкла приклеенные к алюминиевому крепежу с разницей температур отслаиваются-происходит падение. Как это было на станциях Минская- Раменки (заменил сам) с устного разрешения непосредственного руководства (так как пластик не так красиво выглядит как стёкла .,но не покалечит , не убьёт людей..., и вообще не упадёт)К ОАО «ВТС» те же требования!!! Полностью. И докладываю , что на протяжении последнего года неоднократно докладывал в письменном виде. Вышеперечисленное оборудование метрополитеном в эксплуатацию не принято. Учитывая стоимость материала, и работ для организаций такого уровня (образно говоря-что мне купить сигареты). К Людям просьба -не бойтесь , и не паникуйте (если видите , что из за воздействия центробежной силы (проезд поезда) сильно зашатался указатель на подвесах (более,чем остальные) обойдите его со стороны центра платформы. Добавляю несколько фотографий. Надеюсь подрядные организации вовремя выполнят вышеуказанные работы