Когда меняли ремень ГРМ правая подушка двигателя, которую не трогали при замене ремня, стала болтаться. Вдобавок загорелся чек. А ещё один раз когда меняли масло и в момент откручивания масляного фильтра задели трубой провод генератора, от чего сгорел плавкий предохранитель
