Sto Formula Autoservice
March 2025 •
5
Обслуживаюсь лет пять. "Дикая", на сегодняшний день, стоимость работ относительно стоимости запчастей, в хорошем смысле этого слова. Менее 30%. Например: общая стоимость запчастей по подвеске 70000, а работа по замене 20000. Основные болячки отремонтировали! Дали важные рекомендации и предостережения, которые могли повлечь к серьёзным последствиям, как для авто, так и для жизни меня и семьи! Сгнил напрочь передний подрамник подвески, в частности, отгнили лапы, которые держали рычаги передние. Протыкался насквозь отвёрткой. К запчастям, купленным на стороне, относятся без предвзятости. Крупные узлы без проблем оставляют на хранение. За несколько лет обслуживания авто, независимо от сервиса, усвоил один маленький минус-это, так называемые, "автодиагносты". С третьей попытки так и не смогли определить неисправность в системе AFL. Наймите в помощь людям, кто читает ошибки на планшете, грамотного автоэлектрика, кто знает работу системы, схему и метод работы по поиску неисправности в системе без планшета, а предлагать клиенту выполнить ремонт за свой счёт путём метода исключения-это моветон. Так можно и машину новую собрать. И ещё одна рекомендация. После ремонта подвески, и при необходимости выполнения развал-схождения, направляйте клиентов на собственный развал по направлению, ибо окончание ремонта ходовой считается выполненный развал. На 9 января этого нет...это ваши дополнительные доходы и минимальные заботы клиента. В остальном, спасибо ребятам! Моя "белка-тарахтелка" перестала "греметь костями".