Михаил Ч.
3
0
subscribers
0
subscriptions
54.9K
views
Очень много эмоциональных комментариев, связанных в первую очередь с выставлением штрафов, хочется дать комментарий сухо, по фактам, а также сравнивая с работой конкурентов.
1. И так, начну с автопарка: Не могу сказать, что часто пользуюсь услугами данного сервиса, в основном когда в доступности хотя бы 15-20 минут от моего местоположения нет автомобилей Яндекса или Ситидрайва. За всё время пользования сервисом мне всего один раз попался свежий автомобиль (Omoda) с пробегом меньше 100 тысяч км. В основном это уставшие и убитые Polo, Rio, Кашкай с пробегом больше 180, а то и 200 тысяч км. Для меня сомнительно, что Polo с пробегом 220 тысяч может использоваться в качестве арендного автомобиля. Техническое состояние бросается в глаза, в подвеске всё стучит и гремит, в машинах неприятный запах, требуется мойка салона, а лучше химчистка. В некоторых машинах есть неисправности, в моём случае некритичные, не сильно влияющие на ездовые качества.
За автопарк хочется поставить оценку 4,5/10 - да, у сервиса есть и новые авто, но наличие вот этих дряхлых и явно просящихся к списанию Polo и прочего очень портит впечатление о компании.
2. Цена за аренду - стоимость чуть ниже (чаще всего) чем у Ситидрайва, но менее выгодная чем у Яндекса (особенно если воспользоваться месячной подпиской у Драйва). В целом по стоимости вопросов нет, если исключать раздел штрафов.
Поставлю за эту часть 7/10
3. Поддержка и работа приложения - здесь пока не приходилось сталкиваться с проблемами, опять же езжу совсем редко на их автомобилях. По работе приложения могу сказать только о неудобстве при приемке автомобиля - приложение всегда предлагает ознакомиться с фотографиями уже имеющихся повреждений, но часть из них уже является неактуальными, т.к. был произведен ремонт. Стоит всё же актуализировать эти данные время от времени.
За приложение и поддержку поставлю 4/10, так как не смотря на то, что сам я не сталкивался с проблемами, судя по другим отзывам и даже ответам официального представителя на этом сайте - к пользователям сервиса и их проблемам частенько относятся на формальном уровне, не решая их и не оказывая поддержку.
5. Штрафы - а вот это самая интересная часть. Я уже довольно давно пользуюсь сервисами по каршерингу, у конкурентов Делимобиля даже брал автомобиль в долгую аренду и пока что (тьфу-тьфу) штрафы мне не приходили от сервисов. Но читая комментарии и отзывы к работе Делимобиля я понимаю, что пользуясь услугами данной компании никто не застрахован от получения штрафа, даже если вины за нарушения как таковой нет. Пользовательский договор составлен таким образом, что правда всегда будет на стороне сервиса, складывается впечатление, что компании совершенно не интересно разбираться в том или ином случае, есть только желание побыстрее получить оплату по штрафу от пользователя, который последним совершил аренду, даже если он по неосмотрительности что-то забыл сделать по договору. Мимолетное желание получить 8-10 тысяч штрафа (не говоря уже о завышенной стоимости ремонта) для компании важнее чем лояльность клиента. Это довольно печально и рейтинг на всех сайтах здесь говорит сам за себя. В сочетании с уставшим автопарком складывается впечатление, что руководство Делимобиля нацелено на получение сиюминутной выгоды, не заботится о репутации, не защищает своих клиентов, в том числе наплевательски относится к их безопасности, предлагая в аренду автомобили с пробегом больше 200 тысяч км, всю ответственность за спорные ситуации также перекладывают на клиентов.
Прочитав отзывы других клиентов или бывших клиентов данной компании у меня нет желания далее пользоваться услугами этого каршеринга.
Ждать заказ полчаса это ненормально. Если у вас проблемы на кухне то об этом нужно заранее предупреждать при заказе, чтобы у человека был выбор, остаться или уйти.
Пацаны вообще ребята! Умеете, ну, могете!
Очень вкусно тут у вас, заведение высший класс!