К сожалению общая оценка 3. Кухня хорошая, вкусно и достаточно быстро, порцию хотелось бы чуть больше, процентов на 20 и специй побольше.
Недостатки:
Официант рыкнул сходу без приветствия - СНИМИТЕ! верхнюю одежду, не успели войти осмотреться. Повесить особо некуда, одна вешалка на 12+ столов. Кстати туалет тоже один.
На столе грязные плейсматы и пустая перечница.
Музыка громкая, отупляющая, в лучших традициях придорожной забегаловки.
Официантка замучанная, ей сочувствую искренне.
В общем оценка 3, не хочу сильно портить рейтинг, потенциал у места есть. Руководству желаю обратить внимание и улучшить его!
Очень хороши ресторан. Солянка выше всяких похвал! Официанты с топовым обучением, внимательны, вроде всегда рядом, но без назоливости. Это редкость, обычно перекос в ту или дунуть сторону.
Прекрасное место! Отзывчивые, внимательные и знающие продавцы. Можно получить консультацию дизайнера, подобрать деревья и МАФы. Есть английские теплицы за нормальные деньги!!!
Большой выбор растений. Деревья здоровы обслужены.
В общем рекомендую!
Не квалифицированные и безответственные "мастера", возглавляет эту контору Артём, который постарается вытянуть из вас все деньги и может быть даже что-то отремонтирует, но это не точно.
Имею опыт обращения к ним с двумя машинами ваз классика и форд фиеста. По вазу провели работы по тормозной системе на сумму превышающую стоимость самой машины - по итогу вечный долив тормозухи и прокачка каждый понедельник (машина рабочая, на выходных стоит). Но это ещё ладно.
По форду несколько работ с переменным успехом, но вишенки на торте это замена задних подшипников и насоса гур. При замене подшипников тормозные барабаны были оценены "мастерами" как нормальные и не требующие замены, по итогу машина смогла отъехать от сервиса на 1 км, после чего задымилось колесо. Ответ "мастеров" - а что вы хотели, барабаны убитые... Итог покупка новых барабанов и ПОДШИПНИКОВ, так как их демонтаж невозможен без повреждения. Оригинальные новые подшипники в помойку, на их место китайский Китай. Ездить то надо. Ручник кстати не смогли сделать, хотя включили в смету новые тяги (тяги остались старые-проверял)
При замене оригинального насоса гур возникли проблемы с демонтажем, очень долго по времени, "мастера" позвонили и сказали, что мол очень долго возиться не успеваем и т.д., я ответил, что тогда менять не надо, приеду и заберу машину НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЙТЕ! Приезжаю через час - машина разобрана, в темпе бешеной кошки меняется насос ГУР. Жду час полтора, Ключ на старт - вой громче старого. "Мастера " говорят - плохой гур. А он новый оригинал от проверенного поставщика. Итог новый насос гур и опять работа в своём проверенном сервисе.
Думал найду что-то адекватное в ямном, новоживотинном, но по сей день езжу в город к своему старому мастеру.
Не квалифицированные мастера, которым можно доверять делать Ваз классику, да и то хорошо подумать. Гонял к ним субару аутбэк на замену шрус, требовалось срочная замена перед поездкой, поэтому погнал тем кто был свободен в данный момент. При этом шаровая была поменяна в другом сервисе моим постоянным мастером в моем присутствии за неделю до этого, т.е. никаких проблем с её снятием не должно было быть.
Звуки при демонтаже и замене шрус настораживали, но владелец сервиса Виктор заверил что все ок.
По итогу - смерть шаровой через 1500 км из-за того, что при её снятии и установке обратно забыли или сломали масленку (тавотницу), шаровая набрала воды и попрощалась с нами. Вместе с собой забрала рулевую тягу и наконечник. Дополнительные траты более 12000 рублей.
Плюс к этому недотянут хомут шруса не критично, но все же! Поправили, к счастью без последствий.