subscribers

subscriptions

88K

views

November 2023

Отличный вариант, если у вас много денег и вы легко с ними расстаетесь. Если же вам нужен адекватный сервис, то стоит поискать что-то другое. Являюсь автовладельцем Jeep Grand Cherokee WK, да, та же модель, которая была у Ильдара. Возникла проблема, автомобиль отказывается ехать после 3000 об/мин. Очарованный роликами на YouTube по оживлению мертвецов решил обратиться в АП-сервис, ведь ребята же творят чудеса... Записался на прием, причем ждать пришлось несколько недель своей записи. По телефону сказали 2200. Приехал оставил машину, цена за диагностику выросла более чем в 2 раза, т.к. по словам мастера-приемщика: "мы не только подключим и почитаем ошибки, но и возможно будем механически разбирать что-то чтобы выяснить более точно причину". Ну, ладно, ок, главное, чтобы в конце был точный диагноз. Оставил машину на сутки. На следующий день звонок. Мастер-приемщик заявляет: "у вас сломан блок управления турбиной, отдельно не меняется, только в сборе с турбиной, причем для замены требуется снять двигатель, а т.к. у вас ещё и машина не новая, то скорее всего будут дополнительные затраты, т.к. где-то болты закисшие и т.п. Цена за детали с работой от 215 тыс. руб. Замечательный диагноз. Особенно для тех кто совсем ничего не понимает в автомобилях. До визита посещал профильные форумы и примерный список возможных неисправностей держал в голове. Одна из них - неисправность актуатора, который используется для изменения геометрии турбины. Задаю вопрос: "а вы уверены, что турбина меняется целиком, может быть только актуатор имеет смысл заменить?". Ни в коем случае, на вашем автомобиле только турбина в сборе и только со съемом двигателя. Яснопонятно, давайте ключи, я поехал. В итоге нашел сервис, специализирующийся на ремонте турбин. Ребята продиагностировали неисправность, оказался всё-таки актуатор. Заменили его, отъюстировали и автомобиль поехал как новый. По времени заняло 2 часа, а по стоимости в 6 раз меньше, чем заявил АП-сервис. Специально для мастера-приемщика Егора: в данном автомобиле турбина разбирается и очень даже ремонтопригодна (меняется крыльчатка, блок изменяемой геометрии, актуатор и т.д.), а даже если требуется полная замена турбины, то двигатель для этого снимать не требуется. Больше сюда ни ногой.

Autokarambol

Moscow • Turbine repair

November 2023

Приезжал с проблемой, Jeep Grand Cherokee с двигателем OM642, отказывался ехать после 3000 об/с. Перед этим был в сервисе одного известного блогера-автоподборщика, там мне рассказали, что у меня турбина мертва, надо менять целиком, причем со съемом двигателя, цена - от 215 тыс. руб. Штош... к сожалению, печатным станком по производству банкнот не обладаю, поэтому начал поиски тех, кто профильно занимается турбинами, нашел ребят из Avtokarambol, почитал отзывы, посмотрел, чем занимаются. Созвонились, договорились о визите. В итоге за несколько часов ребята нашли неисправность, которая заключалась в умершем актуаторе, заменили его, отъюстировали и теперь автомобиль едет как прежде. И все это за 15% от стоимости, указанной в распиаренном сервисе. Большая благодарность ребятам за помощь в решении проблемы. Категорически рекомендую.