Имя
23
1.2K
subscribers
0
subscriptions
13.1 m
views
Тайное место Москвы, расположено вроде бы в самом центре, но так, что сразу и не увидишь. И здесь вы неожиданно оказываетесь в старинном, истинно старомосковском пространстве, удивительно контрастном даже нынешней Пречистенке, далеко не самой шумной из центральных улиц Москвы.
Двор замыкают два исключительно живописных полукруглых, двухэтажных строения, верхние этажи которых деревянные, а низ – открытая аркада на белокаменных колоннах.
Полукруглые корпуса конюшен во дворе в 1930-х годах получили второй деревянный этаж и превратились в жилые здания.
В одном из домов до сих пор живут, в другом, отреставрированном не так давно, поместились художественные мастерские.
Здесь удивительно легко и радостно находится. Особая атмосфера старой Москвы здесь ощущается очень хорошо. Когда проходила мимо и делала фотографии, ко мне подошла женщина, очень доброжелательная, и тихим голосом сказала, чтобы я непременно вернулась сюда чуть позже, когда во дворике зацветут тюльпаны, а потом и очень красивые кустарники. А особенно дивно- хорошо тут будет летом! Много зелени, много цветов в горшочках, очень тихо и уютно. Я пообещала, что обязательно вернусь!
Когда-то здесь располагалась городская усадьба Охотниковых. До нашего времени сохранились главный дом, два флигеля, фрагмент усадебной ограды, замкнутый, неогороженный внутренний двор. Дома, стоящие полукругом, оказались бывшими каретными — они были возведены здесь в 1817 году. Дом напротив них — бывшая Поливановская гимназия.
Если вы сейчас придете прогуляться под стеклянную "кору", то очень удивитесь. Ибо сейчас под "корой" наступила весна и расцвели морозники и подснежники. А вскоре дружно за цветут родолендроны. И это совсем не удивительно, ведь под «корой» создан искусственный микроклимат с помощью солнечных батарей и инфракрасных обогревателей. И даже зимой, когда кругом лежит снег, здесь зеленеет трава.
А из под купола "коры" открываются самые захватывающие виды на Кремль и центр Москвы.
А какие здесь закаты. И зимой, в солнечный, погожий, морозный день и летом в жару, очень душевно и атмосферно провести вечер, сидя на лавочках под "корой" и смотря на город.
Стеклянная "кора" — уникальная стеклянная конструкция в парке «Зарядье», которая покрывает холм концертного зала, имеет волнообоазную не симметричную форму и не имеет внешних стен, а держится на металлических креплениях.
Были на открытии Южного речного вокзала. Было интересно посмотреть на новое воссозданное пространство и оценить его красоту, удобство и эргономичность.
Также приходим на вокзал и в другие дни. Южный речной вокзал был построен в 1985 году. Однако 1990-речные регулярные перевозки полностью прекратились. И в упадок пришла вся речная инфраструктура, Северный и Южный речные вокзалы перестали работать по прямому назначению, стали ветшать.
Более 20 лет Южный речной вокзал не работал по прямому назначению, был период, когда внутри обветшавшего здания была ярмарка детских игрушек и автомобильный рынок. Многие, наверное, это помнят.
Но с 2023 Южный речной вокзал снова является частью транспортной инфраструктуры Москвы. Теперь здесь всё сделано для москвичей и гостей столицы.
Вокзал стал красивым, современным и уютным. На крыше появилась огромная терасса, где можно посидеть и насладиться видами. Внутри здания появилась библиотека транспорта и оранжерея.
И главное, навигация. Теперь от Южного речного вокзала есть интересные маршруты.
Впервые про этот дом узнала на выставке, проходившей в музее Москвы на Зубовском бульваре.
Я хорошо знаю Москву, но никогда не видела этого дома в том виде, в котором он был на фотографии, а именно украшенного скульптурой Льва на крыше дома. Заинтересовалась, стала изучать подробно этот вопрос.
Оказывается архитектором дома был Лев Кекушев. И да, фигуры и скульптуры Льва были его "фишкой". И конечно же главным украшением дома, который Лев Кекушев построил в начале XX века для себя и своей семьи, была трёхметровая скульптура льва на фронтоне, выполненная по эскизу австрийского архитектора Отто Вагнера. Скульптура была утеряна и ивосстанрвлена только в 2018 году, после реставрации особняка.
Сейчас дому вернули исторический облик и лев снова занимает своё почётное место. А сам дом немного напоминает средневековый замок с башенкой.
Ну и по одной из легенд дом являлся, прототипом дома Маргариты из романа Булгакова «Мастер и Маргарита».
Отреставрированное здание сейчас занимают дипломатические представительства, но оно открыто для посещений в рамках программы «Дни исторического и культурного наследия».
Сейчас по стене можно пройти абсолютно бесплатно. Внутри установлены образцы крепосгых пищалей и есть много информационных стендов, рассказывающих об истории Китайгородской стены в Зарядье.
Интересно. Познавательно. Обязательно к посещению.
Китайгородская стена — почти не сохранившийся памятник средневековой русской фортификации. Краснокирпичная крепостная стена вокруг московского Китай-города была построена в 1535–1538 годах в правление Елены Глинской. Целью строительства была оборона московского посада от набегов крымских татар.
Длина стены составляла 2567 метров, ширина — 4 метра, высота — свыше 6 метров. Она охватывала площадь в 63 гектара, протянувшись от Кремлёвской Беклемишевской башни вдоль Москвы-реки, поднималась к Новой площади, на Лубянке изгибалась влево и доходила до Арсенальной башни.
В 1930-х годах большую часть укреплений снесли для создания новых проездов и расширения улиц, а камень использовали при строительстве первой очереди столичной подземки.
От древних укреплений уцелели несколько фрагментов: на площади Революции, часть белокаменного фундамента Варварской башни в подземном переходе станции метро «Китай-город», в Китайгородском проезде. Например, белокаменное основание одной из 12 башен — Варварской — можно увидеть в подземном переходе станции метро «Китай-город».
Впервые прокатились на колесе обозрения в Измайлово. Когда мы были здесь ранее, колеса обозрения здесь не было, его поставили в 2022 году.
Поднявшись на высоту птичьего полета- 55 метров вы сможете насладиться атмосферой, красивыми пейзажами за окном, хорошо рассмотреть лесные, речные дали, живописный остров, лодочную станцию, московские высотки, а так же увидеть главные достопримечательности района Измайлово. Кабинки с панорамным остеклением, теплые, что особенно приятно, когда на улице холодно и ветренно. Из кабинок можно отлично рассмотреть Измайловский кремль, Музей-усадьбу «Измайлово», Храм Святителя Николая, Природно-исторический парк «Измайлово» и многое другое.
Входной билет стоит 500 руб., абонемент на 3-х человек 1 100 руб.
Северный Речной вокзал напоминает огромный двухпалубный корабль. Его композиция строго симметрична. Центральная часть с главным входом и башней — это корпус корабля с каютами, открытые галереи с фонтанами с северной и южной сторон напоминают нос и корму, вереница колонн — огороженную палубу, а шпиль со звездой на башне — это мачта, на которую еще не водрузили парус. К причалу спускается парадная лестница.
Фасады речного вокзала украшают 24 фарфоровых медальона, отлитых и расписанных вручную на Ленинградском фарфоровом заводе.
Здание Северного речного вокзала было построено в 1933–1937 годах одновременно с каналом имени Москвы.
Были на открытии Северного Речного вокзала после реконструкции в 2020 году.
Сначала пускали всех и везде, можно было подняться на второй этаж и на самый верх, на смотровую площадку. Потом правила изменили и самостоятельные прогулки стали невозможны, только по записи и с экскурсией и за плату, естественно. Взрослыйбилет 500 руб., детский 350 руб. Очень жаль, что красоту, воздвигнутую для людей, от людей же и прячут.
Сейчас здесь в том числе проводится выездная регистрация брака в рамках программы "Новые адреса счастья". Молодожены и их гости могут осмотреть здание, подняться на смотровую площадку.
Пройти бесплатно на кровлю здания можно в Дни исторического и культурного наследия Москвы (18 апреля и 18 мая).
Шуховская башня — это памятник архитектуры советского конструктивизма, сыгравший важную роль в развитии радио- и телевещания в стране.
В марте 1922 года башня была построена и с неё началась радиотрансляция.
Долгое время была самым высоким сооружением в стране до постройки в 1967 году Останкинской телебашни.
В 1950-е Шуховская башня стала официальным символом советского телевидения, её изображение долгое время использовали в заставках телепередач, например, «Голубой огонёк».
С 2002 года башню не используют для теле- и радиовещания, но она находится в пользовании Российской телевизионной и радиовещательной сети, также на ней размещены передатчики сотовой связи.
Несколько интересных фактов про Шуховскую башню:
А вы знали, что фантастический роман Алексея Толстого «Гиперболоид инженера Гарина» был навеян общественным резонансом, вызванным постройкой Шуховской башни!
А вы знали, что строительство башни велось без лесов и подъёмных кранов на лебёдках!
А вы знали, что в процессе строительства башни Шухов был обвинён в саботаже и приговорён к условному расстрелу с отсрочкой исполнения приговора до конца строительных работ?
А все дело в том, что конструкция башни была собрана правильно, но оборвался трос, на котором поднимали 4-й ярус, в итоге он упал с 75-метровой высоты и повредил 5-ю и 6-ю секции, которые собирали на земле. . В процессе строительства подтвердили настоящую причину аварии — усталость материала, после чего работы возобновили. И с Шухова в итоге сняли все обвинения. Инженерные таланты Шухова стали востребованы в условиях гражданской войны на фоне дефицита металла в стране. Нередко Шухов использовал материалы разобранных конструкций: мостов, заводов.
Билет в музей включает в себя посещение самой подводной лодки и главного корпуса музея ВМФ.
К музею можно добраться от метро Сходненская, нужно пройти пешком по Химкинскому бульвару до набережной и музея ВМФ (10 минут).
Конечно было любопытно посмотреть, что находится внутри подводной лодки.
Сначала мы попадаем в первый, торпедный отсек. Там находятся торпедные аппараты, в которые загружаются мины или торпеды.
С удивлением узнала, что ещё одно предназначение торпедных аппаратов – выход подводников на поверхность из подводного положения при аварии подлодки и залегании на грунт. Там же можно увидеть специальный костюм, в который облачались подводники для выхода на поверхность из подводного положения.
Второй отсек аккумуляторный и жилой.Помимо аккумуляторных батарей здесь располагаются жилые каюты и помещения для отдыха офицеров и мичманов корабля. Здесь же расположена каюта командира корабля.
По левому борту располагается буфетная и офицерская кают-компания. Кают-компания это не только место приема пищи, отдыха и общения офицеров, но в случае необходимости, она является и местом оказания медицинской помощи, превращаясь в операционную.
В третьем отсеке расположен Центральный пост, своеобразный мозговой центр — главный командный пункт.
Четвёртый отсек снова аккумуляторный и жилой. Здесь располагается камбуз ( кухня) и даже есть меню, из которого видно, что кормили экипаж подводной лодки очень качественно, были такие деликатесы, как икра, лосось, севрюга, белые, колбасы, шоколад, вино.
Пятый отсек дизельный. Далее идет электромоторный отсек. И последний отсек снова жилой, здесь находились старшины и матросы. Сейчас для перехода между отсеками есть проёмы по типу дверей, но на подлодке никах дверей не было и из отсека в отсек можно было попасть через люк. Сейчас один такой люк оставлен и можно попробовать войти и выйти между отсеками через него.
Музей рекомендую. Очень интересно. Плюс можно попасть бесплатно во время ежемесячной музейной недели.
Горный парк Рускеала хорошо посещать крепким, здоровым, молодым людям, не имеющим проблем с опорно- двигательным аппаратом. . Ибо ходить здесь нужно много и очень много, подниматься-спускаться. Пенсионерам, людям с проблемами опорно- двигательного аппарата будет нелегко. Из "подручных средств" можно нанять телегу за безумные деньги, зато она с ветерком промчит вас по парку, но недолго. Неприятно удивило, что нет льгот для инвалидов 2 группы, только первой. А много ли вы видите инвалидов первой группы, способных как сайгак скакать по горному парку? Правильно никого, поэтому и льготы придумали, чтобы под них никто не попадал.
В стоимость билета входит просто прогулка по горному парку, все остальное требует денег, много денег.
Основной колорит парка составляют озеро, «каньон» и деревья. Место красивое, можно посмотреть на каньон с разных ракурсов.
Из развлечений помимо экскурсий и еды есть катание на лодках, прыжок с тарзанки и зип-лайн над каньоном. Все, естественно, за доп плату и немалую.
