Моя Volvo ХС 60 странно себя вела: печка дула еле-теплым воздухом, а на трассе стрелка температуры двигателя падала до минимума. Думал, что-то с термостатом, но в другом сервисе сказали: «Всё нормально, так и должно быть». Решил обратиться сюда. И не зря! Мастера обнаружили заклинивший клапан системы охлаждения, из-за которого антифриз циркулировал только по малому кругу. Заменили клапан, промыли систему, и теперь даже в -30 салон прогревается за 5 минут!
