Ездил в Тулу по жаре, и понял, что обратно без кондея не доеду. Обратился к Владимиру - он меня принял почти сразу, несмотря на большую занятость. Я думал, что нужно просто заправить, но он сначала проверил систему и обнаружил одно незатянутое соединение и проблему с электрикой вентилятора, о которых я не подозревал (привет обочечным "заправщикам", которые закачивают неглядя). В итоге все работает, спасибо огромное, на обратном пути даже немного замерз))
Менял трубку ГУР, мастер сам предложил вариант не покупать новую (за безумные деньги), а отремонтировать (в спец. Сервисе). Также попросил найти место течи масла в двигателе - сначала сказали менять два датчика, но запчастист обрадовал, что можно заказать уплотнительные кольца отдельно, так что ремонт обошелся недорого. Отдельным плюсом для меня всегда являлось, что из рем. Зон ы клиента не прогоняют, и можно поговорить непосредственно с мастером, который выполняет работы.
Отдавал delica d5 в кузовной ремонт - крыло сделали хорошо, мастер выслушал все пожелания, даже подклеили молдинг, про который я забыл и ничего не говорил. Сразу отдал в слесарку, при мне мастер осмотрел, все рассказал. Буду теперь обслуживаться здесь.
Проверяйте, закрыли ли вам крышку после заправки. Я не проверил и только на следующий день заметил, что езжу без крышки. А когда вернулся на заправку, мне сказали что крышку не находили, но заправщик предложил купить у него за 300р.
Поеха л с семьей с годовалым ребенком в отпуск, и в первый же день в дороге пробил бензобак, довольно сильно - две сантиметровых дыры. Обзвонил кучу сервисов В. Волочка - все как один говорили, что сделать ничего не получится. И только Антон сказал - приезжай, разберемся:) И разобрались! Две недели убитых карельских грунтовок и лесных колей - и ни намека на течь. До сих пор так и езжу, второй месяц уже. Огромное спасибо парням за спасенный отпуск, моральную поддержку, уверенность в результате, ну и за сам результат!