Скорее больше минусов чем плюсов... Неужели нельзя было построить ещё один выход с противоположной стороны ближе к Варшавке?!. И пассажиропоток бы разгрузился и сократился бы путь для пересадки на автобусы... А принципом "сухие ноги" здесь даже и не пахнет, т.к. горе-строители не предусмотрели надземного пешеходного перехода через Варшавку и Нагорный проезд... Выходя из автобуса или трамвая большую часть времени тратишь на ожидание зелёного сигнала световора, а потом (особенно в сырую погоду) идёшь по сырой зебре, а потом по узкому тротуару на Нагорном проезде и рискуешь быть обрызганым с ног до головы проезжающими мимо машинами, особенно грузовиками...