Motoshkola Safe'n'Sound Motoschool
Москва • Motor race track
Save
October 2021
Ну, то что школа классная даже писать смысла нет - ребята грамотные, отношение дружелюбное, у каждого инструктора можно подчерпнуть что-то полезное - все профи, с удобным графиком тоже без проблем - сам выбираешь время, хочешь полное занятие 2 часа, хочешь дели по часу. Я в седло сел впервые, так что 10 часов мне, конечно, не хватило, брал дополнительные - в итоге отъездил 27 (мог и меньше, но был трехнедельный перерыв, так что пришлось "вспоминать" - моторной памяти еще не хватало), к экзамену чувствовал себя уверено насколько может уверенно себя чувствовать новичок (сдал с первого раза). Подход правильный - ребята дают базовые навыки и готовят к сдаче экзамена, исповедуя принцип "сначала нужно получить категорию, потом совершенствоваться" (кстати, обязательно схожу по весне к ним на доп. обучение - городская и экстремальная езда - у них есть чему поучиться). Минусов я не нашел, вплоть до того что от метро пешком максимум 10 мин., из плюсов: 1. Хорошо оборудованная площадка на которой впоследствии и сдаешь вождение инспектору ГИБДД, т.е. место знакомое, мотоциклы знакомые, что для новичка всегда огромный плюс. К тому же, из двух экзаменационных мотоциклов на экзамене выбираешь тот, который тебе больше понравился при обучении. 2. Два типа мотоциклов. Для начала сажают на 125 кубиков, потом пересаживаешься на 223, на котором и сдаешь экзамен. 3. Явно хорошие отношения в ГИБДД - и со сдачей теории, и с вождением проблем не было (фальсифицировать результаты, конечно, никто не будет, но ждать не пришлось и инспекторы настроены доброжелательно - у школы явно есть хорошая репутация) 4. Ну и просто приятно с ребятами пообщаться - помогут разобраться, если что не получается, подскажут нюансы, В общем, к сдаче готовят "по полной". Результат: если в первый раз я смог тронуться не заглохнув раза, наверное, с 10, не меньше, то к концу на мотоцикле чувствовал себя уверенно настолько, насколько это вообще возможно при езде по площадке, и экзаменационные упражнения выполнял и тренировочные конуса объезжал уже не понимая, как я вообще ухитрялся на этом сначала "спотыкаться". Ремарка: Сдавая экзамен, нужно иметь в виду, что если при обучении ездишь на мотоцикле без зеркал (что и понятно - сам пару раз завалился, зеркал на всех не напасешься), то к экзамену оба зеркала стоят, что немного напрягает в "габаритном коридоре", хотя проблем особых не вызывает, если до того его проезжал уверенно. В общем, "А" в права получил и ни разу не пожалел, что пошел в эту школу и, надеюсь, еще кое-чему там научусь в доп.курсах.