Большой транспортный узел, метро, электропоезда, транспортная развязка. Вот если не забудут создать условия для транзитных пассажиров, жаль будет потраченных огромных капитальных вложений и конечно , труда строителей и транспортников.
Продукты питания лучше, чем в известных магазинах, мясо, сливки и творог - очень близки к натуральным. В торговом центре есть практически все виды товаров и услуг повседневного использования.
Архитектура никуда не годится, вообще с архитектурой нашей столицы большая беда творится, это предмет неотложной дискуссии среди архитекторов и чиновников. Иначе через лет 50 потомкам нечего будет показать из архитектурного наследия нашего времени. Глядя на новые здания Москвы ( в основном высотные!) вспоминаешь Аркадия Райкина - " белый верх, черный них, дефицит... "
Платформа после реконструкции, неплохая отделка полов, навесов и оборудование турникетов современное. Но практически нет информационных табло на самой платформе, нет часов. На платформе постоянно курят пассажиры, как ждущие поездов , так и те , кто прибыл. Тем более, что мусорные баки оборудованы ПЕПЕЛНИЦАМИ!!!
Современный железно-дорожный платформенный комплекс, красивые интерьеры, дорогая отделка внутреннего пространства, множество автоматов для обслуживания пассажиров, но нет уюта. Кроме проходных мест в таких сооружениях необходимо планировать и тихие спокойные места , чтоб пассажир мог в спокойной обстановке дождаться встречающих, посидеть и осмотреться, особенно в зимнее время.
