п/м 4670, описал признаки. В итоге оказалось износ резинки прессостата, можно было купить за 12500 но я отремонтировал за 5 тр. и сам заменил. Эти пытались развести на вывоз машинки в сервис потому что "на месте только простые случаи решаются, а тут возможно надо контроллер перепрошивать". В общем, наплели знатно. В другой мастерской по тем же признакам сразу сказали, что "реле под замену". Так и вышло. Снял реле, отремонтировал, поставил, все ок. Все признаки (сработки узо, ощибка f24 утечка и f70 - последовательно вызываются одной поломкой реле давления. На фото виновница поломки - прохудившаяся мембрана.
балансируют хорошо, но колеса спускают. воды нет, диски не моют, потихоньку травит, где песок или грязь под покрышку попадает. Из 4 колес первое спустило через 2 недели, второе через месяц и третье через 2 месяца. Каждый раз заезжал туда же, платил за разборку и сборку и балансировку, так как чеков не дают и тратил 2 часа на поиск утечки и шиномонтаж. Вот ведь лень куда-то ехать до чего доводит. Последней каплей терпения стало 3-е колесо, когда, после участка платной трассы м-11 Москва - Солнечногорск, по которой ехал 130 км/ч посмотрел на заднее колесо, оно почти на ободе, - 0,5 бара. В итоге плюнул, купил комплект дисков, и собрал все в приличном шиномонтаже, где чисто и диски моют. С повторной переборкой колес, в итоге цена намного выше, чем в самом крутом брендовом шиномонтаже. И жизнь дороже. Еще проблема, что головки разбитые, болты цепляются лишь уголками и эти уголки завальцовываются, болты приходят в негодность. Купил до этого динамометрический ключ и свою головку специально, чтобы у них не губить болты. Теперь, может, сам буду перекидывать, просто чтобы колеса не возить никуда.