Савелий Покатов
4
0
subscribers
0
subscriptions
1.4K
views
Никто не задавался вопросом, почему в их торговых залах, мягко говоря, не совсем светло... Задайтесь!
Торговый центр для автомобилистов-это достаточно странное решение. Потому как без автомобиля ни туда ни, тем более, оттуда(с полными Океевскими пакетами) не попасть. Например, с Жуковского)
Надеюсь, что после поглощения слаты группой Х5 этот магазин для неискушенных будет стремительно становиться магазином для обычных покупателей. Поясняю-нормально- это, когда в магазине Хлеб соль в продаже и хлеб и соль есть, а вот общественного туалета прямо во входной группе-нет.
Посмотрим, хватит ли отведенного тут места для отзыва.
1.Я понимаю, что наличие диспетчера, следящего и за исполнением расписания, не является обязательным, но для чего тогда публиковать расписания (54,55,57...) в тех же ЯКартах? 2. Автобусы-призраки(фантомы) - в районе остановки Бакалея отслеживался 54, я жду на ДОКе. Через несколько минут мимо меня проезжает 33 и никакой больше в последующие 15 минут-на ходу переобулся, едем далее. 3. Относясь "с пониманием" к платеженеспособности нанять кондукторов, я как порядочный гражданин с боями пробиваюсь через салон к передней двери, чтобы расплатиться, но самое узкое место автобуса "любезно" занято вошедшими в переднюю дверь, в результате чего целыми и непомятыми из этих противостояний выходят не все-или снимите с передней двери табличку выход, или устанавливайте валидаторы на поручнях! 4. Просьба ввиду "одаренности" многих пассажиров, разместить в автобусах социалочку о снимании рюкзаков в общественном транспорте(ну, если уж так всё у нас с некоторыми гражданами плохо) и продвижении в салон. А не упорном стоянии прямо в проходе при возможности занять более удобное место и для себя и для заходящих пассажиров не создавая сложностей. 5. Научите ваших водителей плавнее трогаться(на автомате!!!) и не тормозить "в пол" - чай не дрова. 6. Вы считаете, что две машины 55 по воскресеньям(вторая половина дня) вместо 8 машин (55/54/57) - этого достаточно? Тогда я бы посоветовал лично вам, уважаемый ген директор, лично попасть в воскресенье к 17-00 на работу, расположенную на ул. Трактовая!!! Не поленитесь, вам сей квест явно придется по душе. 7. Для каких целей "гасятся" метки gps на конечных остановках и кому из ожидающий ОПРЕДЕЛЕННЫЙ автобус от этого удобнее-я не знаю. 8. Вы повышаете проезд-мы "с пониманием(ибо солярка на троллейбус и шины на трамвай), вы удаляете кондукторов, как класс, ибо не можете им платить-мы пищим, лезем, ругаемся, но" с пониманием", вы тормозите" в пол", что мозги последние набекрень-и тут мы" с пониманием", а не кажется ли вам, что понимание вполне могло БЫ быть обоюдным? И еще одно-рынок называется СвердлОвский, а не свЕрдловский! 9. Слабо верится, что 55, совершающий всего второй круг уже имеет такой возмутительно грязный салон. Как часто вы убираете машины изнутри? 10. Почему многие водители позволяют себе курить и разговаривать по мобильнику в процессе работы? 11. Почему водители позволяют себе останавливаться, нарушая ппд, вне остановочных пунктов? 12. Почему водители позволяют себе вообще не останавливаться на официальных остановках общ. транспорта, тем паче, имея gps метку-кто - нибудь их вообще контролирует? Складывается ощущение, что примерно все набраны "по объявлению". Всё вышеизложенное касается маршртутов 54,55,57,которыми я вынужден с графиком 6/1пользоваться уже более года. 13. Почему тот же 28р ходит с интервалом втрое/вчетверо быстрее вышеупомянутыхи, при этом, "воздух он не возит"? 14. Почему для нужд дачных маршрутов на сезон не отрядить теже 28р, 33 и тд, которых в избытке, а не обескровливать итак количественно убогий 55, единственная моя "надёжа и опора" по воскресеньям! ? Это новая форма издевательства над пассажирами за наши же деньги? К сожалению, мы сами позволяем так к себе относиться точка