После пробега в 150 тысяч километров мой автомат с DSG начал ощущаться как будто потерял мощность и резко реагировал на нажатие педали акселератора. Я обратился в ""Автоматик"" по совету друга. Специалисты там очень быстро провели диагностику и выявили, что проблема заключалась в изношенных фрикционах. Мне предоставили подробный отчет о состоянии АКПП и сделали все необходимое. Теперь, когда я еду, чувствую, как и раньше — плавное и быстрое переключение.
