Станция типичная колонная, мелкого заложения. Но тут архитекторы постарались. Тема оформления станции- освоение севера. На ряду с "Алтуфьево" и "Силегерской" это одна из самых северных станций во всём метрополитене. А так ничем не выдающееся станция. Конечная станция Калужско-Рижской линии в северном направлении. Рядом большие жилые районы, железная дорога и МКАД.
Станция достаточно глубокая (располагается на глубине примерно 65 метров под землёй) и при этом является довольно перезагруженной. Станция без архитектурных излишеств смотрится достаточно уныло и монотонно. По конструкции напоминает станцию, которая была построена гораздо раньше- "Тверскую".
Красивая станция. Очень необычная для нашего города- односводчатая. Напоминает аналогичную станцию "Красногвардейская". Отличное состояние, несмотря на то, что станции уже 12 лет. Есть удобные лавочки. Широкая платформа. Рядом пруды и зелёная зона. Очень хорошая станция. Хотелось бы, что бы таких станций становилось всё больше и больше.
Старый фонтан, но работает. Много деревьев, лавочек и фонарей. Есть новенький детский городок. Рядом находится часовенка. Прекрасный вид на лицей и на Кремлёвский вал.
Сам памятник конечно очень красивый, рядом есть аллея и река Трубеж, но есть минусы: мало лавочек и фонарей рядом. В метрах 50 от памятника есть стела с информацией для туристов. На нём много ошибок. Прекрасное место для прогулок с детьми и влюблённых.
