Два раза отправлял туда людей не понимающих ничего в электрике и тд. Первый раз пенсионерке нужна была витая пара 7 метров обжатая с двух сторон, продали только кабель. Второй раз жену отправил за гильзами ГАМ, оказалось ценник на них КОНЬ! 175₽ за штуку, на маркетплейсах максимум 150₽ и тебе домой привезут. Итог: персонал ни в чем не заинтересован, ценник на электрику заоблачный.
Для бюджетного ночлега очень неплохо, довольно чисто, постельное чистое. Жили в номере #1. все устроило. Вот только очень сухой воздух, тк полы с подогревом в отопительный сезон.
Не выдают заказы с 21 мая 2025 года, тк в Балашихе мобильный интернет отключили в тот день. Сотрудники ПВЗ при этом сидят в телефонах и получают ЗП. Ломтев И.А. наведи порядок, проведи интернет от провайдера! ПС сегодня 26 мая, сроки выдачи выходят.
Стараюсь ремонтировать свой авто сам, и очень в редких случаях обращаюсь на СТО. Груженая Astra J имеет клиренс 10 см и я при переезде высокого лежачего оторвал гофру, за что получил звук о котором многие стритсракеры мечтают. Запись была на 09:00 приняли вовремя, это +. После дефектовки выяснилось что: 1. Гофра оторвана. 2. резонатор в сварных швах "пошел". 3. Крепление подушек глушителя загнуло назад при ударе. Мастер надо сказать в процесе участия не принимал, это-, только я со слесарем. Слесарю даю указание эти 3 пункта исправить, он сказал что резонатор нужно поискать на складе и принялся отрезать гофру, я пошел к админу-приемщику и говорю, что нужно определиться с резонатором, чтобы определить полный объем работ, их стоимость и время ремонта, вобщем отзываем слесаря и "я" ему объясняю что нужно сделать в первую очередь. Слесарь нехотя пошел на склад и нашел резонатор от saab, но мне он вроде как подходит, тк тоже GM. Наконец определились, что: гофра с заменой 8 400₽, резонатор 14 300₽ с заменой и на все про все 1,5 часа времени уйдет. Попросил админа, чтобы все отпиленное"моё железо" положили в багажник и пошел гулять по окрестностям...Вернувшись через 1 час 15 минул машина уже стояла на парковке, поэтому принять работу на месте не удалось. Принял я ее уже на даче. Если в кратце то от ATT я ожидал другого качества. Сварные швы местами как от MMA сварки, кронштейны никто не выпрямлял, полусгнившие крепления не отпиливались и не приваривались новые, а прихватились к гнилушкам. Судите по фото их работу и думайте стоит ли "такой" сервис "ТАКИХ" денег.
PS в багажник положили все, кроме отпиленных от нового резонатора труб около 1 метра. У меня мастерская с металлоремонтом и жаропрочный металл всегда требуется, за запчасть я заплатил полную стоимость, а получил 80 см длинны вместо 1м 80см.