Два года назад (июль 2022 года) делали капремонт вариатора и двигателя Nissan Murano Z50. Спустя приличное время можно написать поистине «качественный» отзыв, в отличие от самого ремонта. Начну с малого – с двигателя. Его сделали со второго раза. Забегу наперед, это лишь только потому, что поломки там собственно и не было. Ел масло и пыхтел. Можно было обойтись и без капиталки.
Теперь самое интересное – вариатор!!!
Его перебирали 5!!!!! раз! Это длилось в течении полугода. Супер-мастер не мог найти причину низкого давления в коробке. Как по мне, так мастер, который позиционирует себя специалистом, не то, что должен, он просто обязан знать все причинные места, болячки и т.д., если ты себя таковым называешь.
Сие удовольствие обошлось, без малого, в пол миллиона (2022 год).
Я в принципе не понимаю, как на капремонт можно давать гарантию в 20000 км. В моем представлении капремонт – это практически новая деталь. А тут получается, не далеко от б/у ушла. Суть в том, что нам повезло и коробка прошла не 20, а аж целых 23000 км и умерла просто на руках. Но признаки приближающейся смерти начались после 10000 км. Заглянув во внутрь, убедились, что больше половины запчастей, за которые заплатили, как за новые, были или б/у с другой машины или тупо наши, те же самые, оставили.
С запчастями по двигателю похожая история, но он (спасибо заводу изготовителю) еще жив. Сборка обоих агрегатов была ужасная. Все на соплях. Все висит, не прикручено или же вообще оторвано и телепается.
Дорогие клиенты, данного клубного сервиса, делайте выводы и не ведитесь на красивое название!
