Оригинальное сочетание фастфуда и семейного питания. Можно взять пакет с пирожками и убежать, а можно похлебать супчик и поесть пельмешки.
Для туристов это хорошая возможность познакомиться с татарской кухней - эчпочмак, элеш и кыстыбый в наличии.
Персонал одет в национальные костюмы. Есть электронные терминалы для заказа.
В июле всегда была полная посадка. Что приводило к очереди в туалет. Но можно помыть руки и не заходя туда.
Есть игровое пространство, есть "комната матери и ребёнка", она же выделена для намаза. Но не могу сказать, открыта она или нет, поскольку на моих глазах ей не пользовались.
Небольшой частный музей, совмещенный с магазином чая и сувенирной лавкой.
Очень интересная экскурсия, раскрывающая историю чая с древнейших времен до советской эпохи.
В конце - чаепитие с угощением (у нас был чак-чак).
Настоящий финский замаскированный командный пункт времен "Войны-продолжения" (1941 - 1944 гг) титаническим трудом энтузиастов превращен в современный интерактивный музей.
Приятный бонус: экспонаты можно трогать руками, на технику во дворе можно залезать.
И внутри уже не такой лютый холод, как несколько лет назад. Но лучше всё-таки накинуть какую-то верхнюю одежду.
Заградительные ворота номер 104, более известные как Аварийные Ворота, предназначены для того, чтобы изолировать отдельные участки канала Москва - Волга либо в случае ЧП, либо для производства каких-то работ.
Но чтобы ими реально пользовались, я еще не видел)))
После перепланировки "Подсолнуха" стал заправляться только на "Лукойле".
Отдельно хочу отметить внимательный персонал - рассказывает об акциях, помогает получить больше баллов на карту лояльности.
Настоящая подводная лодка довоенной постройки вытащена на сушу и работает военно-морским музеем изнутри и памятником человеческой стойкости и смелости снаружи. Категорически рекомендую к посещению всем, кому интересно, как можно было провести в такой штуке несколько месяцев под водой с вероятностью вернуться в порт приписки 50/50.