Отдавал Гену в диагностику, посмотреть, что там еще помимо муфты надо поменять.
Сказали, что подшипники лучше поменять, и что муфта стоит 9000, и ремонт в целом выйдет в 13500. Я сказал, что муфта мне не нужна, поменять только подшипники. И цена в итоге нарисовалась в 6500. Странная арифметика. И ни слова не сказали, что на якоре хорошо бы поменять контактные кольца. Лупят неадекватные цены. Сам больше не обращусь и никому не посоветую
Первый минус - 15 минут стучания по клавишам мастера приемщика.
Второй минус - это заливка масла в агрегаты (редуктор, мост и раздатка) не по спецификации, и я специально заострил на этом внимание, а пока не потечет с заливного отверстия. Причем, вот прям у раздатки сказал мастеру, что обьем 1.1л. Он сказал хорошо, открыл вторую литровую банку и прям при мне засадил в раздатку второй шприц почти целиком. Ждем когда выльется.
Плюс - это весьма общительный и ускоряющий процесс руководитель; просторные и хорошо оборудованные ремонтные зоны.
Поеду ли я сюда еще раз? Однозначно нет
Ну и плюсом добавили две тысячи к заявленной сумме за снятие защиты. Хотя это не обговаривалось при приемке.
Итак цена за замену масел в 7800 выросла в 9800. Неадекватный ситуации ценник
