Платформа как платформа, как и все старые советские платформы. Древние выщербленные плиты, арматура особо не торчит, но ходить не очень удобно. Подходы к платформе постоянно заростают различными сорняками, особенно к концу лета лопухи выростают выше человеческого роста, со встречным пешиходом уже не разойтись. ЖДешки иногда их вырубают, но это в большей мере наверное из за того что они сами не могут подойти к трансформаторам стоящими рядом. Раз в год меняют рельсы. Снимают пешиходные настилы, с каляской уже не пройти. Неудобство длится 1,2 недели. И не могу не упомянуть, поезда ездиют каждые 15 минут, переезд вечно закрыт, бесит прям!
Ужасно убитая платформа. Всё просто раздолбано, ступеньки на подходе к кассе будто после бомбёжки. Рядом с платформой мало обустроено, грязно, вода течёт прям по пешеходному переходу через пути. РЖД и СППК не следит за состоянием платформ
Плюсы , она есть. Минусы, пирон очень низкий, и попасть в электричку не просто, нужно корабкаться.
Идут какие-то работы по реконструкции, посмотрим , что будет.
Электричка очень удобная, можно доехать быстро и относительно не дорого.
Платформа, чисто, аккуратно. Минус все лавочки сломали. Хотя летом ещё были целые. Путешествовать на электричке для студентов выгодно. В приложении РЖД выбираешь билет для студента и по городу за 11,5 руб катаешь.
Старая платформа с спящим бомжом, очень удобно и дешево добраться до 3й дачной или на 6й квартал но придется немного пройти. Можно 2 часа дороги сократить жаль не часто ходит электричка.
В то время, когда утром весь город стоит в пробках, электричка спасение. Однако их катастрофически мало, ходят редко, составы старые (новых раз-два и обчелся) и все платформы надо и необходимо облагораживать, освещать, делать удобные подходы
Нет шумоподавляющих ограждений, рядом стоящие дома испытывают массу положительных эмоций, особенно летними ночами. Постоянное закрытие переездов и остановка составов прямо посреди дороги - отдельный вид фетиша. Когда переезд открыт, то можно всеми фибрами души ощутить неровность дорожного полотна. РЖД - это сила, причём нечистая...
Платформа ужасна для пешеходов, разбит переход. Машины проезжают по разбитой дороге и пешеходы идут по тем же ямам и металлическим барьерам. Остановка для электрички сделана хорошо.
Из плюсов - добрые сотрудники
Из минусов - отколотые куски платформы, торчащая арматура, канализация, которая каждые полгода начинает течь и закрывает единственный нормальный переход, отверстия между самими плитами, нередкое скопление алкашей с бомжами, особенно по вечерам.