Search
Directions

Helicopter Mi-6

Overview
Photos
33
Reviews
29
Features
Rating 5.0
164 ratings
Rate this place

29 reviews

By default
Марат Гареев
Level 7 Local Expert
September 24, 2024
Основная сложность-плохая дорога и низкий уровень воды в реке. На тропе происходят странные вещи. Дикая тайга со всеми вытекающими…А сам вертолёт хорош! Огромный такой, сохранился хорошо! На флаге команда, которая организовывает тур к вертолёту, ищите ВК
42
Юра Евстигнеев
Level 4 Local Expert
October 18, 2024
Чуть не съел медведь когда добирался а так с кайфом поплавал в реке понырял под вертолт полнял его перенес немного левее и все в целом кайф ток теперь нету двух ног и одной руки
47
39
Кирилл Бендов
Level 4 Local Expert
September 24, 2024
сложно пройти, но с заданиями от Мишани не поспоришь) очень понравилось данное место, добрые мишки, прекрасная тёплая, благоприятная погода
39
1
Сергей Давыдов
Level 5 Local Expert
May 27
Красивые места , советую всем посетить . Медведи очень игривые их боятся не стоит
Никита Тресков
Level 30 Local Expert
June 19, 2024
Хорошее место советую посетить. Был у вертолёта в 2020 мне понравилось, только очень сложно добраться чуть не заблудился.
12
Александр
Level 5 Local Expert
March 1, 2024
Красивое, величественное, но весьма печальное зрелище. Огромный вертолёт, некогда служивший людям теперь на десятилетия остановлен в болотах. Очень жаль, что сняли хвостовую балку. Без неё, конечно же, вертолёт кажется очень странным.
53
Ganeman89
Level 7 Local Expert
September 21, 2024
Прекрасное место , очень увлекательно , виды красивые 15.09.2024
9
Заур Бикшанов
Level 3 Local Expert
September 25, 2024
25 сентября вышел ролик Литвина,можно глянуть как парнишка добирался до этого вертолета.Ролик вышел интересный
23
9
Ivan T
Level 4 Local Expert
June 19, 2024
Немного поломанный, но летать можно. Пока шли дед утонул в болоте. Однозначно рекомендую 👍
83
16
Да, это я.
Level 9 Local Expert
March 8
Бывал там, если нырнуть под вертолёт то на днище вертолёта можно увидеть надпись тех, кто его там оставил.
2
A
Anonymous review
January 31, 2023
Несколько человек пропали в этих болотах, за несколькими пришлось высылать экспедиции МЧС, а все, кто доходят, обнаруживают, что вертолет в таком состоянии, что все, что с него можно снять - нереально на руках пронести обратно через болота.
56
14
Славик
Level 6 Local Expert
June 17, 2024
Звучит как вызов посетить его) Хотя многих не доходят или теряются по пути.
9
3
Камиль Чалимов
Level 2 Local Expert
October 23, 2024
Классный ролик у Мишани мне зашëл
5
5
Владимир
Level 4 Local Expert
June 18, 2024
Норм вертолет,посетите обязательно
4
Роман Гуторов
Level 5 Local Expert
September 26, 2024
На кондициях можно добраться
9
1
Тверь моё второе имя
Level 8 Local Expert
May 13
Красота
Евгений Зубков
Level 3 Local Expert
March 26, 2021
Советский вертолёт Ми-6, который уже 40 лет лежит в болоте и никто не торопится его оттуда вызволять! Конечно же, на это есть весомые причины. Давайте разберёмся, как данный вертолёт вообще оказался в такой ситуации и почему его пришлось оставить в болоте. 8 августа 1981 г. вертолёт потерпел аварию во время выполнения вынужденной посадки. Причина - отказ обоих двигателей. Инцидент произошел в районе Тарко-Сале. Экипаж 255-го летного отряда выполнял полеты по обслуживанию нефтеразведочной экспедиции. На подбазе Харампур была осуществлена дозаправка вертолёта. Также на внешней подвеске находился груз. Через 5 минут после взлёта на высоте 150 метров произошел отказ обоих двигателей. Экипажу пришлось сажать вертолёт на лесистую болотистую местность в 60 км юго-восточнее от а/п Тарко-Сале. Во время вынужденной посадки вертолёт Ми-6 получил значительные повреждения. Экипаж не пострадал, однако вертолёт пришлось оставить на месте аварии. В ходе расследования комиссия установила, что при заправке вертолёта топливом, работники ГСМ Тарко-Салинской экспедиции без предупреждения экипажа осуществили закачку воды для опрессовки другой емкости, трубопровод которой был соединен через задвижку с трубопроводом ЦЗС. Данная задвижка не была достаточно герметична, из-за чего в топливные баки вертолёта попало огромное количество воды. Эта ошибка чуть не загубила весь экипаж. Бортмеханик согласно требованиям МГА от 11.01.79 №247/у должен был слить отстой топлива, однако этих действий не было выполнено. Борт СССР-21899 уже 40 лет лежит в том самом месте, куда когда-то его экстренно посадили. На цветных фотографиях видно, что с него пытались снять некоторые элементы, отсутствует хвостовая балка, двигателей на месте нет. Если приглядеться к третьей фотографии, на ней можно заметить, что один из двигателей находится рядом с вертолётом в болоте. Снять сняли, а унести не смогли.
447
2
Егор Евсюткин
Level 2 Local Expert
September 25, 2024
Литвин красавчик!
4
6
Тру млг Мен
Level 9 Local Expert
January 31, 2023
долетели без происшествий, посадили как раз в то болото, в которое надо было, мое почтение авиакомпании
125
18
Юлечка Алексеева
Level 9 Local Expert
June 19, 2024
интересное местечко)
2
Владимир Толокнов
Level 5 Local Expert
June 17, 2024
Классное место, в 2005 скрутил от туда компютер
16
56
Андрей Герасимов
Level 14 Local Expert
March 23, 2021
Потерпевший в 1981 году крушение вертолёт МИ-6, экипаж к счастью остался жив, частично вертолёт растощили но фюзеляж лежит! Хорошее место для сталкеров.
43
3
Константин Герасимов
Level 7 Local Expert
August 9, 2021
Ровно 40 лет прошло с той аварийной посадки. И ничего не изменилось.... Разве что вертолет немного разобрали.
23
Зайцев Максим
Level 3 Local Expert
December 9, 2022
Больше не буду летать вашей авиакомпанией.
102
27
марат глушенцов
Level 8 Local Expert
October 25, 2022
Странно что за 40 лет его вообще не распилили
35
7
Илья Фофанов
Level 2 Local Expert
November 6, 2022
Рай для металлокопов
10
16
В
Влад АН
Level 10 Local Expert
March 19, 2021
Аварийная посадка(отказ двигателей по причине попадания воды в топливо) 08.08.1981г.
33
3
Тим Владимиров
Level 2 Local Expert
August 11, 2022
крутое место
9
Сабина Ш.
Level 4 Local Expert
April 17, 2021
8 августа 1981 г. вертолёт потерпел аварию во время выполнения вынужденной посадки. Причина - отказ обоих двигателей.
9
2
  1. 1
  2. 2