Центр судоремонта «Звездочка» ведёт отсчёт своей истории с получения первых государственных заказов в 1954 году: ими стали дизельная подводная лодка, два больших охотника и ледокольный пароход «Прончищев». Пять лет спустя предприятие освоило ремонт атомных подводных лодок, а в 1970-м завершило ремонт и модернизацию первого в мире атомного ледокола «Ленин». За выполнение этого госзаказа «Звездочка» была удостоена ордена Ленина.
В 1970-х «Звездочка» стала первым в отрасли предприятием, начавшим ремонт атомоходов второго поколения. С 1990 года предприятие выполняло работы и по комплексной утилизации судов с ядерной энергетической установкой.
С 2006 года Центр перешёл к ремонту и модернизации атомных субмарин третьего поколения. При этом важным направлением деятельности верфи остаётся строительство морской техники, в том числе для нефтегазовой отрасли. Кроме того, «Звёздочка» выпускает оборудование иного назначения.
В Музее истории и трудовой славы при Центре судоремонта «Звездочка» можно узнать более подробную информацию о предприятии (посещение только по договорённости и заранее оформленным пропускам).
Единственное в России крупнейшее предприятие по ремонту кораблей и су дов. С 1962 года на заводе впервые в советском союзе начат ремонт и модернизациия первой атомной подводной лодки — К-33.
В 1966 году поступил заказ на модернизацию атомного ледокола «Ленин», в рамках которой была заменена энергетическая установка.
Начальник пропускного отдела упивается своей властью и безнаказанностью и срывает работы командируемых лиц.
Руководство не реагирует должным образом на вопиющий беспредел.
Огромное советское предприятие, с долгой историей, сохранило все плюсы и ми нусы ( я не увидел), четкий пропускной режим, грамотная бухгалтерия. Чётко оформили пропуск, быстро запустили, всё проверив, быстро разгрузили. Сохранили лучшее от СССР. Спасибо.
Можно сделать все: от сковородки до подводн ой лодки.
Проблема с эффективными манагерами, которые лезут туда, где должны быть инженеры.
Яркий пример это внедрение идей конвейера в штучное производство. А так же палочная система по предложениям производственных улучшений.
Девушки, цените себя и не идите сюда. Здесь вас встретит лишь мизогинизм. «Девушек не берём»
А так же внутри есть нарушения. И вам здесь будет очень дискомфортно.
Берегите себя
Если вы перспективный и настоящий инженер, то вам точно не сюда. Подойдет больше для людей,которые привыкли высиживать часы для оплаты труда и ничего полезного, кроме бумажной эстафеты, для завода не делать. Из плюсов, стабильная оплата труда, достаточно нормальная,что видимо и удерживает большинство людей. Свои правила и порядки, штат раздут, большинство сотрудников,как на любом огромном предприятии, ничего не делают по своей должности,а лишь строят из себя непонятно кого. Хотите развиваться, как инженер, проектировать,творить-не советую!
Выгрузка прошла быстро, при разгрузке ребята сначало отремонтировали крышу, тк при погрузке ее сломали, единственный минус нет парковочных мест для грузовых ТС
Это надёжность и стабильность в любые города!)Знайте, вот что не безделка:
Ель в лесу, под елью белка,
Белка песенки поет
И орешки все грызет,
А орешки не простые,
Все скорлупки золотые,
Ядра — чистый изумруд;
Вот что чудом-то зовут…Завод то что надо!))
Слышала про такую работницу, Селянинову, на пенсии давно, всё ра ботает, человек на работе занимается сплетнями,лезет в семью бывшего зятя, узнаёт, хорошо ли ему живётся в новой семье, разве это допустимо? Уважаемые руководители, неужели нечем заняться инженеру на таком серьёзном предприятии.
Крупное судоремонтные предприятие, второй из градообразующих заводов Северодвинска.
Организация работ хромает, то одного нет, то другого; инструмент и оборудование старые, не хватает мест в раздевалке и душевых, мало работы, нет слаженного коллектива, рабочих из бригады постоянно отправляют в командировки и это только самые поверхностные минусы, если рассказывать подробнее, то совсем грустно станет=/
Работают единицы, остальные на работу приходят, чтобы деньги получить и до свидания.
Почему АО "ЦС "Звездочка"" - банкрот или неблонадежный исполнитель дог оворов непонятно???????
4
5
Дмитрий
Level 17 Local Expert
February 14, 2022
Предприятие с большой историей, грамотными, квалифицированными специалистами. Станочный парк и цеха требуют модернизации, оптимизации производственного процесса и внедрения системы вежливого производства. Новый директор пытается исправить ситуацию, но похоже сил и поддержки не хватает, менеджмент надо обновлять, иначе не исправить си туацию. В ближайшее время из за утечки кадров могут возникнуть серьезные проблемы с выполнением ГОЗ. Нужно поддерживать молодежь, наладить работу профсоюза, организовать практику для студентов, отремонтировать столовую, общежитие.
7
1
Мне
Level 5 Local Expert
August 14, 2021
Хорошо, просторно, разнообразно (если не конец обеда), вкусно. В тот момент когда был, толпы не было. Для рабочей столовой, которая на каждый день-отлично, если не считать цену. Цена все портит. Теперь понятно, почему работники стараются носить пищу из дома на работу с собой. Бывал в рабочей столовке и поинтересней (в плане ц/к), но не такой просторной. Так-то я про столовку писал))), на завод не пускают)))
5
5
Евгения
Level 11 Local Expert
September 27, 2024
Музей посетить было интересно, особенно ударить в рынду
Предприятие конечно не передовое. Уровень з/п ниже среднего. Получение опыта и квалификации гарантировано. Много ещё грамотных сотрудников на предприятии, есть у кого поучиться.
Это одно из единственных предприятий нашей страны, которое очень нужно. Уже не секрет, что там выпускают современные атомные подводные лодки. Таких аналогов нет и даже не может быть за границей. Подводные лодки - это щит нашей страны. В автономном режиме подводная лодка может находиться не менее трёх месяцев. Сейчас на Северном морском флоте служат только контрактники - профессионалы. Думаю они по достоинству оценили этих красавиц. И с благодарностью относятся к тем людям кто работает на Звёздочке. Зайдите на сайт предприятия и если вы хотите быть полезным и стать профессионалом, вам там обязательно найдётся место.