Прицеп не прошел и тесятка тысяч км с загрузкой в 400кг. Развесовка была почти в нулях (10кг на сцепном замке). Первые же поездки вызвали сомнения в надёжности - он на дороге как кисель. Профиля очень нежные. Прикрепленое к дышлу колесо запасное (не мной - «обученным» дилером) завернуло дышло винтом.
Ну и как финальная точка - первая же горизонтальная волна (ну дороги у нас такие в стране) вырвала крепежи опрокидывпния платформы (которым ни разу не пользовался, к слову и не предполазал) и вместе с ними переднюю НЕСУЩУЮ перекладину! Ребят, вы серьёзно???? Это «изделие» просто не безопасно. Если бы сзади был другой автомобиль в тот момент - серьёзной аварии не избежать.
П.С.
Проволочки на застёжках это уже постфактум подвязывал чем было, чтоб хоть как то доехать. Штатные шплинты были уничтожены.
Апдейт!!!!
Не прошло и пары тысяч километров с прошлого отзыва, как лопнуло дышло!!!! ДЫШЛО, господа! Абсолютно не смешно! Доехал получается на тоненького, а ведь могла легко произойти трагедия!!! Это барахло на колёсах точно в утиль, на производителя скорее всего буду подавать в суд за ненадлежащее оказание услуг как минимум, а там, что адвокат посоветует!!!!
Ни в коем случае не связывайтесь с этой шаражкой!!!!
Безобразная контора. Отвратительное качество и, соответственно, отношение к клиентам.
Детали: п. 2.1 Руководства пользователя: "2.1.Перед началом эксплуатации и в дальнейшем через каждые 5000 км
необходимо проверить смазку подшипников ступиц колес (250 г «Литол 24»
с обязательной набивкой подшипников) и замкового устройства («Литол 24»,
при постоянной эксплуатации 1 раз в три месяца)." пункт 7.1 того же Руководства пользователя: "7.1.Общие требования.
Прицеп прост в техническом обслуживании и надежен в эксплуатации.
Техническое обслуживание прицепа может выполнять не только станция
технического сервиса, но и сам владелец прицепа". А теперь, внимание, реальность. При снятии ступиц выясняется, что с осей их без съемника не снять, и с помощью съемника ступица снимается с разрушением подшипника и сальника (одна из внутренних обойм подшипника остается на оси). И, это еще не все. Новые подшипники запрессовал в ступицы... а на оси они не натягиваются.
"Поддержка" сначала совсем игнорировала мои обращения, позже соизволила ответить следующее: "Гарантийный срок изделия ,согласно руководству по эксплуатации п.8,составляет 12 месяцев.Порядок и периодичность обслуживания ступицы СТ-133 описана на сайте АвтоПром." Кому будет интересно - попробуйте набрать в поиске, например, Яндекса, "сайт АвтоПром". В общем, начали по телефону рассказывать сказки, что надо обслуживание делать в сервисе, что категорически противоречит их же руководству пользователя. Потом "техподдержка" (делайте выводы о "квалификации") договорилась до того, что чтобы проверить смазку и, при необходимости ее заменить/пополнить, НЕ ТРЕБУЕТСЯ снимать ступицу и подшипник (конечно же, закрытого типа), а смазку надо положить под ступичный колпачок!
В общем, вывод - дремучие некомпетентные и безответственные жулики.
прилагаю фото, как "снимаются" ступицы с подшипниками
Если Вам дороги Ваши время, нервы и деньги, - НИКОГДА не связывайтесь с этой гнилой безответственной конторой и ее "продукцией"
ПРИЦЕП ДЛЯ ВОДНОЙ ТЕХНИКИ ДОН В3618. Загрузил лодку пвх 340 с мотором 9.9. В саму лодку положил вещи. Поехал на озеро по просёлочной дороге. Через 50 км услышал стук. Оказалось что всю дорогу прицеп пытался вырвать замок самосвала. Ему удалось погнуть и порвать верхнюю планку, на которую крепится болт для замка. На дороге пришлось это всё связать верёвками, что бы он не раскрывался. Не правильный разновес прицепа. Колёса нужно переместить назад.
Плюсов нет, совершенно не клиентоориентированный производитель, писал и звонил им в течении месяца чтобы приобрести прицеп их производства. В ответ сказали что в розницу не отгружают, отправили в отдел розничных продаж, где мне зарядили баснословную сумму за доставку. Узнал в других источниках цену за доставку-оказалась больше чем в два раза дешевле. После месяца ожидания наконец пришел ответ от их оффдиллера что смогут таки привезти нужный мне прицеп, но с оговоркой ЧЕРЕЗ 4 МЕСЯЦА!!! Цырк!!! Вывод лично мой-наплевательское отношение к клиентам. Может и к лучшему что не взял их прицеп, смотрю тут отзывы далеко не сладкие.
По прицепу минусы: очень слабая ось, неужели нельзя ее сделать из более толстостенной трубы хотя бы для длинных прицепов. Я же прицеп большой покупаю не для того чтобы воздух возить. Проехал 2500 км. Ось в дугу. Еще обращаю внимание конструкторов на то, что плечо от рессоры до ступицы длинное, поэтому гнет оси. Колесные диски бракованные, по шву начинаеть травить воздух. Еще хотел бы чтоб тот кто придумывал шнуровку тента сам рассшнуровывал ее по несколько раз в день. Чем он думал когда весь тент прицепа обмотал одним шнуром. Как открыть боковой клапан или передний?
Рессоры тоже не понравились. Обьясню почему: 1-очень жестко едет когда прицеп пустой, 2- отбойник рессоры расположен по центру относительно рессоры, тогда когда прицеп груженый центр рессоры смещается назад и отбойник начинает разрушаться т. к. При работе подвески достает до струбцин крепления балки к рессорам.
Всем привет из Астрахани.Буду краток.Купил модель 2515- пушка а не прицеп(мечта)один минус,мне не понравилось решение завода производителя ложементов к данному прицепу и решил сделать свои.получилось компактно ,надёжно и по функционалу без проблем.тент можно спокойно снять и одеть,лодка ПВХ надёжно стоит на данных ложементах.
Хорошие и надежные прицепы по приемлемым ценам. Прицепы делают на профессиональном оборудовании с применением передовых технологий. Все наши клиенты очень довольны соотношением высокого качества и невысоких цен
Являемся дилером этого завода в ст. Стародеревянковской и в г. Краснодаре
Хороший прицеп. Поставил через вставки колеса на 15 от нивы т.к. у меня нива. Возил восемь раз груз от тонны до полторы тонны всё отлично не чего не погнул. Единственное что при таком весе нельзя ставить на подкотное колесо выгинает дышло, но заметел во время и всё отлично. Прицеп 2012
Пока доволен хороший прицеп вожу на нём лодку ПВХ вместе с мотором 650 километров в одну сторону. Сбрасывать лодку на воду очень легко и грузить лодку очень легко. Гружу легко не надуваясь. Лебёдка работает хорошо. Всем советую хороший прицеп.
2
3
Austin
Level 19 Local Expert
April 9, 2023
Сделал утром заказ через сайт, хотел купить аппарели. Это было 6.04. мне вечером позвонил мужчина, выслушал, обещал перезвонить. Но сегодня уже 9.04. Возможно это забывчивый сотрудник, и в конкретно моем случае, но вы знаете, мы живем в 21 веке, и такие вопросы решаются на раз-два.
Хорошие прицепы. Прислали в Сочи в разобранном виде. Собрали по инструкции все получилось. На учет поставили без проблем. Дпс сказали что не видили тактх качественных прицепов
Владею лодочным прицепом самосвального типа Дон Н4221 около двух месяцев, за это время на рыбалке были около 10 раз, при этом дважды вышла из строя лебедка(не металл, а пластилин) огромные люфты которые и являются причиной выхода ее из строя, первую поменял диллер через день после покупки прицепа, вторая прожила чуть дольше. Второй минус, это штатное подкатное колесо с механизмом его крепления к раме, хомут не держит совершенно, один раз чуть без ног не остался, так же поменял диллер, но пробела осталасть практически та же. Переделал самостоятельно само колесо и часть опоры, поставил его большего диаметра и ширины, вилку под колесо удлинил и расширил, теперь прицеп стало возможно катать по песку, со штатным об этом даже не мечтайте. На штатном колесе загреженый лодкой прицеп можно катать только по очень ровному асфальту или выстовочной площадке. Еще к минусам могу отнести острые кромки всех деталей, легко можно о них пораниться. Не знаю как кому, но лично мне не понравились диодные габаритные огни белого цвета на передней части прицепа, слепят в зеркала заднего вида при езде в темное время суток, а задниие фанари напротив не достаточно яркие (возможно это особенность именно моего авто либо конкретного прицепа) Если исправить все эти слабые места, то будите иметь отличный прицеп с возможностью спускать лодку не только на мелководье, но даже просто на берег. В воду достаточно заехать по кромку обода, ступицы не стродают от воды совершенно.
Купил прицеп тавиалс 2512, в эксплуатации все отлично, вожу кирпичи блоки, цемент, занимаюсь строительством всем рекомендую, проблема только одна как и где заказать каркас с тентом для него
Ужасное качество. Тент облез не дожив и до года с гарантией кинули. Месяц мурыжили и кинули. Колесо подкатное полный хлам, шток срезал сразу, а зажимной винт согнулся и вытянуля. Ступицы сухие, без смазки . Фары не герметичны, в районе номера проводка совсем не защищена. Виде выложил на известном ресурсе : кинули Tavials