Приезжал с заменой прокладки гбц.
Цена вместо заявленных 9000 за замену, выросла до 17000 в связи с шлифованием головы (это не включено в стоимость замены прокладки? процедура требует того в любом случае)
Ладно, шлифуем,+ 2000 денег к прайсу.
Далее без предупреждения меняют свечи, термостат, всякую мелочь и добивают ценник до 17000, о чем мне говорят только после выполненных работ.
Сделали - супер, приезжаю забирать, отдаю деньги.
Спустя 2 дня рвет прокладку клапанной крышки, меняют по гарантии-вопросов нет.
Но, с момента установки головы машина не едет более 3000 оборотов.
Ищу проблему самостоятельно и выясняю что на сервисе не подключили датчик детона, а точнее оборвали фишку, и не подключили датчик рхх. Без проблем , подключу сам, в качественном сервисе не до таких мелочей, завелась и ладно.
Попутно меняю катушки.
Проблема с тягой не исчезает.
Вывод из проделанных мною манипуляций - не правильно выставлены фазы на распредвалах.
Проблема усложняется тем, что в дороге у меня обрывает цепь, и в сервисе доказать их косяк становится проблематично.
Беседа с директором данного сервиса закончилась на том, что предложили принести им еще 9000 рублей за замену грм ( не уверен что это окончательная цена за работу ) и твердым мнением что в сервисе не могли выполнить работы не корректно.
На вопрос о скидке , резко негативно отказали и в итоге отказали даже в записи на сервис.
Желания обращаться в данный сервис после таких приключений абсолютно нет.
Ребята заточены только на обслуживание почты России и Ростелекома, остальные автомобили не интересны в принципе, сервис и качество от этого постарадало, не советую обращаться на ремонт сложнее чем заменить масло
Мужики толковые, по УАЗ всë знают, немного медлительные) но это же наш русский мужик;) к сожалению нам не помогли ( мастер был в отпуске) , но проблему нашли: на другом сервисе перетянули сальник заднего моста результат- замена подшипников и прокладок. Стоимость в Гермесе в Мск оценили в 60!!!тр, в итоге сделали теже кто испортил в Алексине, Тульская обл. в течение недели (ждали заказ - подшипники и прокладки)- 5тр
Опытные мастера, хорошо разбираются в технике, которую ремонтируют, работают быстро и качественно.
Недостаток - работа сервиса только в рабочие дни. Хотя управляющий сказал, что могут работать и в субботу, но как-то неопределённо, нужно узнавать заранее.
Повелся на название, приехал! Машина после прогрева троила, двоила , глохла - сперва убедили что прокладка головки блока прогорела - поменяли! Проблема не ушла - убедили удалить каиализатор и поставить обманку, перепрошить не смогли - нету спеца сказали ! Проблема не ушла ! Приехал третий раз - долго думали , сказли будем разбираться. Три дня не слуху не духу, плюнул и приехал забирать машину , .ля ключи потеряли от машины! Это писец! Если не жалко денег и нервов , добро пожаловать к " инженерам" .
p.s. а проблема то была в клапанах, они требоввли регулировки но, эти "спецы" жо этого не додумались !!!
Был произведен капитальный ремонт двигателя газель 406 в октябре 2019. Приехал к ним с пробитой прокладкой ГБЦ. Заодно решили сделать капиталку так как подьедала масло.Когда изначально обговорили цену то мне озвучили 40-50 тысяч. После ремонта мне выставили счёт на 70500 . Дали гарантию. Забрав машину через 1000-1500 км опять пробило прокладку. Приехал к ним они разобрали и сказали перегрев. Не гарантия. И опять ремонт за мой счёт и опять 13000. Машину приехал забирать сам без водителя. Отьехав от сервиса 3 км, начал греться двигатель. Звоню,говорят возвращайтесь. После долгого осмотра и разговоров про забитый радиатор, приговорили термостат.Значит проблема изначальна была в термостате и второй перегрев тоже. ВОПРОС. Почему после первого перегрева не был заменен термостат за 250 рублей. Ведь после перегрева ищут причину а не просто ремонт. Сегодня с утра такая же история опять прокладка. Позвонил сказали приезжайте но ремонт опять за мой счёт. За время после капиталки не проехал и 10 тыс. К ним я больше не поеду точно.