Цена развал-схождения за 1 ось легкового автомобиля 2350 руб. Цена за 2 оси 2800 руб.
Бизнес и представительский класс, кроссовер и внедорожник, микроавтобус и минивэн: 1 ось - 2750 руб.; 2 оси - 3300 руб. Диагностика развал–схождения 1400 руб.
2350 ₽
Диагностика развал–схождения
Цена развал-схождения за 1 ось легкового автомобиля 2350 руб. Цена за 2 оси 2800 руб.
Бизнес и представительский класс, кроссовер и внедорожник, микроавтобус и минивэн: 1 ось - 2750 руб.; 2 оси - 3300 руб. Диагностика развал–схождения 1400 руб.
1400 ₽
Промывка радиатора печки без снятия
Промывка радиатора печки без снятия специальным аппаратом .
3000 ₽1 pcs.
ТО Hyundai Solaris I и II с маслом Zic
С бензиновым двигателем 1.4 и 1.6
6500 ₽
Хранение шин
Шиномонтаж с использованием оборудования фирмы BOSCH.
Repair sevices:a/c recharging and repair, exhaust system repair, repair of brake system, auto repair, engine repairs, full car sevice, oil changes, car respraying, installation of parking sensors, running gear repair, starter motor repairs, computer car diagnostics, car electrician repair, steering racks repairs, nozzle cleaning, fuel injector cleaning, car alarm, gearbox repair, generator repairs, repair injectors, repair of drive shafts, repair of fuel system, automotive electronics repair
Хороший сервис, менял ремень ГРМ и ролики по регламенту, сделали качественно и в срок, написали пару рекомендаций. Отдельное спасибо мастеру Николаю, объяснил все, разложил по полочкам. Мне, как человеку далекому от этой сферы, очень важен был именно такой подход. Обязательно заеду еще и впредь только к вам.
Регулярно обслуживаю свой авто в данном автосервисе, после ремонта никаких нареканий, адекватные цены, берут в работу со своими запчастями без проблем.
Отдельное спасибо Николаю на приемке, всегда отвечает на все вопросы в процессе ремонта.
Что касается сервиса. РАЗОЧАРОВАН крайне. Никакой клиентоориентированности. На приемке хамоватый мужик, мнящий себя главным руководителем. На просьбу померить наружный диаметр внутреннего шруса (везде куда обращался в магазинах, спрашивали) — ответ МЫ НЕ ОБЯЗАНЫ этогоделать и это не входит в наши обязанности! Блин, мужик: а как же просто человеческое отношение к клиенту? В наряде вбил стоимость за замену пыльника 2800 руб как за отдельную операцию. Я ему говорю: привод снят полностью и лежит на столе, замена пыльника так же может стоить, как изначально отдельная операция? Это как вы приезжаете менять тормозные диски, а за сами колодки (замену) уже не считают (потому как и так все снято, и без разницы старые или новые колодки при замене ставить обратно). Я много в сервисах работал и запчастях. Везде так. Этот "чудак" по полной с меня содрать решил. Г… "человек" и г… приемщик. Очень мерзки осадок остался после визита в такой сервис.
Что касается слесаря, который делал. Сказать поразил, не сказать ничего. Чтобы добраться до привода достаточно открутить передний болт рычага и гайку ступицы. И стойка отводится в сторону. Некоторые бавает и шаровую отстегивают. Этот же "мастер" открутил и стойку стабилизатора, и рулевой наконечник, и правый болт рычага зачем-то и левый заодно. Я как увидел, что он всю сторону поразбирал, сразу понял куда приехал. И это несмотря на увещевания со стороны псевдоприемщика, что данный слесарь чуть не сотни штук так сделал.
Эмоций много, не буду всего писать, а то наговорю тут.
Сервис называется СТО Стайер (сеть сто), конкретно Лиговский проспект 246Б. Кому скучно — добро пожаловать. Я больше в эту клоаку ни ногой
Расходы: шрус через сервис 4600 руб, 2800 руб за работу за пыльник, 2400 руб за работу по шрусу и расходку, 1560 руб за сам пыльник внутренний, и наконец 1000 руб за 2 такси
Итог 12 360 рублей и КУЧАААААА нервов и времени