Repair sevices:a/c recharging and repair, repair of brake system, engine repairs, full car sevice, oil changes, running gear repair, starter motor repairs, computer car diagnostics, car electrician repair, steering racks repairs, nozzle cleaning, fuel injector cleaning, gearbox repair, generator repairs, automotive electronics repair, repair of cylinder head, shock absorber repair, removal of catalysts, clutch repair, spare parts and accessories to order, replacing of timing belt
Brand:chinese cars, korean cars, japanese cars, domestic cars, european cars, passenger car, foreign cars
Payment method:cash, payment by card, bank transfer, cashless payment
Отличный автосервис. Ремонтирую практически всё, там. Много специалистов. Администратор подбирает нужного автомастера. Авто не задерживают. Рядом есть магазин запчастей, удобно очень. Сервис нравится и результат работы тоже. Рекомендую.
Сегодня заехал к ним для замены ступичного подшипника( не работает абс). В итоге их диагност сказал, что дело в датчике. Час ждал когда привезут датчик абс. Затем установили датчики. Но ошибка не исчезла, абс не заработал. Затем сказали ждать диагноста, ждал почти час. Так ко мне и не подошел. Я поднялся диспетчеру . Сказал, что заменили датчик абс, проблема не исчезла. Он сказал оплатить за работу и датчик, в ответ я сказал за что я должен платить. Абс так же не работает. Он позвонил мастеру и сказал снять датчик абс и что бы я покинул автосервис. Все это было сказано в недовольной форме. Мастера с нежеланием заменили датчики, установили старый датчик обратно. И я уехал оттуда.
Не серьезное отношение к клиентам!
Я потратил 4 часа своего времени впустую. Мастера безграмотные. Издевательство.
Не уважительное отношение клиентам!
Выражаю благодарность за очень плохо сделаную работу. 3000 км. Назад заехал переварить гофру на глушитель. Именно переварить так как делаю это каждые 10-15 тыс. Км. Убеждали меня поставить новый в сборе так как это дешевле. Вопрос был не в цене, а в их не желании заморачиваться со сваркой. В итоге поставили новый. На следующий день крепления глушителя оторвались низкое качество сварки (заводской брак). Глушитель менять отказались (по рекламации предложили ждать неделю) . В итоге принял решение ремонтировать этот. Итог по деньгам 2 замены глушителя + сварочные работы по резонатору. В 2 раза дороже чем гофру переварить. Сейчас стою под красноярском. Глушитель весь развалился. Спасибо огромное. Не знаю зачем вообще к ним поехал. Последний раз был у них в 13 году. Была у меня трёхлетняя семерочка. Надо было подшипник полуоси поменять. Убедили меня поменять редуктор полностью. Как итог после этой замены начал в сервис ездить каждые 2000 км. Через полгода продал. Заколебался ремонтировать. В общем хотите экстрима то точно туда. Подожду ещё лет 10 съезжу проверю, может что поменяется.