Russkaya mekhanika
Directions
Улица Толбухина
175 m
Similar places nearby
29 reviews
February 10, 2022
Приобрел квадроцикл Русская механика РМ500-2 20гв. Пробег всего 3300км, все 4 то выполнены у официальных дилеров в полном обьеме и в установленный срок за далеко не маленькие деньги, на гарантии. Все дилеры из всего регламента то, а это 2,5 страницы в сервисной книге, выполняют максимум 20-30% всего регламента: меняют масла двс и редуктора и, в лучшем случае шприцуют частично подвеску, причем все в один голос заявляли, что то выполнено полностью.
Дилеры, от общения и отношения с которыми остался только негатив:
Квадроруш, Москва, Сколковское шоссе,
Командор г. Жуковский, мастер приемщик Сергей
ATVARMOR. Г. Подольск, мастер приемщик Александр Графов
Мото легион, Москва, ТЦ Декстер, мастер приемщик Сергей
С начала эксплуатации и по сегодняшний день имеются неисправности, о которых было заявлено всем 4м дилерам на каждом ТО, но ни один из дилеров не смог устранить неисправности ни по гарантии, ни не по гарантии:
1. Двигатель не запускается или запускается очень тяжело с 14-15й попытки после 2х недельной стоянки при температуре -5-10 градусов, исправный аккумулятор полностью заряженный разряжается полностью.
2. Холостые обороты при включенном «подсосе» после холодного пуска и в полностью прогретом состоянии держит очень плохо или не держит совсем, постоянно глохнет.
3. Выключение двигателя, приборной панели происходит через 5-7 секунд после выключения замка зажигания.
4. Через 2-3 недели давление во всех 4х шинах самопроизвольно снижается с 0,55 атм. до 0-0.25 атм.
5. Фары ближнего света не отрегулированы в горизонтальной плоскости, правая фара светит влево, левая фара светит вправо, лучи фар пересекаются в 20 м впереди.
6. При эксплуатации при температуре от -10 до 0 градусов рычаг переднего тормоза не возвращается в исходное состояние.
На 3000км после поездок по снегу от нагрузок на передний диференциал порвало раму, пропал передний привод, развалился левый передний внутренний шрус, лопнул пыльник шруса переднего кардана, именно порвало на 2 части трубу, и трещины еще в 5ти местах на раме вокруг переднего диференциала. Завод «Русская механика» в замене рамы отказал сославшись на какие то безследные механические повреждения, хотя на защите нет даже мелких царапин.
Прежде чем приобретать технику «Русская механика» такого качества и с таким отношением завода и дилеров к проблемам призываю серьезно задуматься!!!!
25
October 2, 2021
Была у меня тайга "ст 500 д лидер"2008 года выпуска рейсталинг Отличный аппарат на скорости 80 перевернул её летела метров20 кувыркаясь слетев с дорожной насыпи пробила полынью в канаве ушла на половину в воду весь пластик и сидение ,лыжи разбила в труху но рама подвеска и двигатель остались целые сломало только топливный штуцер и то после всего пережитого завелась .ps капот заменил сидение и сход развал передней подвески и как новая без проблем самая удачная копия ski-doo skandic прёт в двём там где волки срать боятся .потом продал купил новую 2013 года на опкатке сгорела поршневая группа по горантии заменили на австрийскую сразу продал взял Ski-doo grand touring эта просто бизнес класс👍☝️😜
5
1
December 2, 2022
Купил по акции за 495т.р. в сентябре 2021г. снегоход Вектор 551 карбюраторный.Долго думал,читал обзоры.Никакой толковой информации не нашел.При первом же морозе потрескалось сиденье.Начали отваливаться наклейки.Не работал подогрев ручки.Завод ничто не признал гарантийным случаем.На пробеге около 200км полезли нитки из гусянки.Пластик капота хлипкий и скрипучий.Один раз в пухляке завалил набок-сломал боковину.Часто приходилось регулировать вариатор,подтягивать гусянку,крепежи.Свечей хватало на 150км пробега.Большой минус-постоянная вибрация.Сравнивнили с ямахой викинг.Огромная разница во всем,начиная от качества,заканчивая удовольствием от езды.В общем,откатав сезон,я избавился от этого чуда техники.Денег своих он точно не стоит.На данный момент за него просят около 800т.р.Не понятно,как вообще можно купить его за такие деньги.Внешка есть,качества нет.
6
1