Приезжаю на данную станцию по работе уже около месяца, достаточно информативные и у добные указатели, есть туалет и достаточно много места что бы не создавалась давка при большом количестве пассажиров
Хорошая станция, удобная, но в часы пик бывает, не работают билетные автом аты, что создаёт напряжение, тк все хотят успеть на свою электричку. И ещё очень высоко поезд над платформой. Люди пожилые, с тележками, колясками с детьми испытывают неудобства выходя из поезда
Ничем не примечательная. Они же все одинаковые, эти станции МЦД. Типовые. Хорошо хоть названия разные. а могли ведь просто пронумеровать 1,2,3... Причём в метро это поняли и хоть красили в разные цвета, а здесь - нет. С осени по весну темнеет рано, так не поймешь, на какой ты станции. И почему такая большая разница в высоте посадочных платформ с уровнем пола поездов? У нас что, поезда с разным уровнем пола? Или проекты экспертизу не проходили? И почему на крупных пересадочных узлах (вокзалах) эскалаторы с одной узкой лентой? И что людям с вещами делать? И возрастным? А указатели какие? Попробуйте на Белорусском вокзале аэроэкспресс найти. Блогеры раздел делали? С одной стороны - совершенно замечательная транспортная система. Скоростная, интервалы городские. А с другой? Одну подкову не подковали и хромает конь.
Удобная, совмещена с одноимённой станцией метро на БКЛ. Можно быстро попасть на Киевский вокзал. Здес ь же делает остановку аэроэкспресс, следующий во Внуково. Единственный минус - совсем нет связи на уровне касс и прохода к турникетам, что очень неудобно. Связь есть на уровень ниже (в метро) и на уровень выше (на улице), а тут нет(((
Очень удобно, прекрасные новые платформы, информационные стенды, вежливые работники на турникетах, есть лифты для подъема на велосипедах, туалеты постоянно работники проверяют и моют. Вот только электрички пока все время задерживаются, работа D4 еще совсем сыра, но надеемся на лучшее)
Новая станция построена с учётом всех современных требований, очень комфортная. Есть информационное табло о движении поездов, билетная касса, а также билетные автоматы, туалет. На этой станции можно сделать пересадку на D4. Рядом метро Аминевская, БКЛ .
Новая , ухоженная станция метро, много выходов в разные стороны, рядом строится много человейников, работаю на этой станции метро , в супер компании с супер коллективом и супер директором, все ☘️
Очень удобное расположение станции, когда едешь со стороны Калуги. На МЦД-4 пересадка быстрая и лёгкая. Единственное, с утра бывает много народу в кассы и перед турникетами. Поэтому закладывайте +10 минут к основной дороге
Отлично, что есть такой ТПУ. Метро, МЦД, Наземный транспорт. Чего хотелось бы, не хватает перехватывающих парковок, да и вообще парковок. Можно даже платных.
Платформа современная, удобная, есть лифт и эскалаторы. Под платформой есть небольшой зал ожидания со ска мейками, кофеавтоматом и автоматом с напитками и шоколадками. Самый большой минус на такую платформу (тпу) всего 2 туалета и очень часто бывают большие очереди… С платформы по теплому переходу сразу попадаешь в метро.
Чисто, удобный переход, достаточно понятная навигация, чтобы можно было бы стро сориентироваться. Единственное что не очень хватило новых аппаратов продажи билетов, но возможно это я их пропустил.
Подземный крытый переход со станции метро Аминьевская к платформам ржд и мцд4. Ка ссы, туалеты, расписание расположены уровнем ниже двух платформ. Электронные табло постоянно анонсируют на какой путь прибывают электрички.
Подъем на платформы по эскалатору или на лифте.
Расположение выхода/входа с/на платформу:
в центр по движению последний вагон,
в область по движению первый вагон.
Что касаемо покупки билетов через приложение, то прям возле турникетов часть сотовых операторов дает слабый сигнал. Лучше приобретать билет не доходя до турникетов. Чтоб не удивиться))
Удобно расположены и разделены выходы к пригородным поездам и МЦД до Апрелевки и в сторону Москвы. Неудобно, что в холле ожидания у касс вовсе не работает интернет. Было бы удобно интерактивное табло как в приложениях электрички или в метро, пришлось по-началу помешкаться, пропустив электричку. Пригородные электрички быстрого следования с указанием мест только в кассе так понимаю приобретаются .
Очень нужная станция. А когда метро открыли - вообще красота. Конечно, очередные катакомбы, которые замучаешьс я проходить, но это лучше, чем ничего. С этой станции можно пересесть абсолютно во все поезда. Из минусов - в подземном переходе не ловит интернет, вообще. Связь пропадает
Связь на станции пропадает + обычно намного больше людей чем на других станц иях д4, из-за этого предпочитала садиться на минской. Грязно, иногда прям капец как. Убираются конечно, но помнится застала время когда все скамейки были в … в чем-то липком и странном. Ждала поезд стоя. Нелюбимая станция.
Очень нужный пересадочный вокзал! На выходе на посадку не хватает 5-7 скамеек для ожидания электричек! На выходе из Метро на вывеске перед экскалатором отсутствует эмблема электрички!!! В день по 300-400 человек пожилых мечутся по по станции куда идти к электричке!!! Обидно, что начальник станции метро не реагирует, может ему найти работу попроще! Он отправляет ветеранов к руководству метрополитена, что бы они нарисовали этоту эмблему!!! А вообще очень нужный пересадочный узел!!! Правдо есть недостатки по приобретению льготных билетов и работе кассиров 1 кассы! Не хватает 2-3 билетных автоматов и нет телефонной связи на вокзале как в метро!!! Я думаю это все поправимо при замене начальников станций Аминьевская (ж.д. и метро) на добросовестных сотрудников!!!
Широкая платформа, удобная пересадка с метро. Поезда на станции почему-то стоят наклонно, не знаю, нарушение ли это. Поезда современные ходят. Есть табло с ближайшими поездами до турникетов и на станции.
Пересадочный узел на электропоезда Киевского направления, МЦД4, и на станцию БКЛ. Удачное расположение, бесплатные пересадки. Большие платформы много лавочек, понятная навигация. Подъем на платформу по эскалатору или на лифте.
Очень удобный транспортный узел. Единственное место от куда можно уехать до Заречья и Сколково автобусом 205 Мосгортранса (ходит и в выходные и после 22:00) выход номер 3.
Огромная современная станция. Правда до конца не понятно зачем такая ог ромная - может поместиться несколько электричек, в сторону Кутузовской нужно пол платформы пройти, чтобы сесть в последний вагон
7 декабря 2021 года на Киевском направлении железной дороги открыли новый остановочный пункт - платформу Аминьевская. Впоследствии, 9 сентября 2023 года, она торжественно вошла в состав МЦД4.
На остановочном пункте Аминьевская 2 островных платформы: северо-западная и юго-восточная, и 4 пути.
Северо-западная платформа предназначена для обычных электричек, следующих по 1 и 2 путям. С момента запуска МЦД на ней останавливаются электрички по маршруту МЦД4 Апрелевка - Железнодорожная и обратно, а также другие диаметральные электрички, следующие с или на Горьковское направление. Эта платформа примечательна тем, что очень широкая, шире соседней платформы на этом остановочном пункте и других платформ на соседних пунктах.
Юго-восточная платформа предназначена для экспрессов, следующих по 3 и 4 путям. С 27 декабря 2021 года на ней останавливаются "Аэроэкспрессы" из Москвы в аэропорт Внуково и обратно. Ещё на ней останавливаются экспрессы "Рэкс" из Москвы в Малоярославец и обратно. После окончания строительства 4 пути от Москвы до Апрелевки и запуска МЦД4 на платформе стало остановливаться больше электричек и экспрессов, следующих на Киевский вокзал и обратно. На неё перевели все электрички, которые едут дальше Апрелевки. У этой платформы тоже есть своя особенность - навес со стороны 3 пути изогнут в нескольких местах, наверно, из-за расположения деталей контактной сети в этих местах.
На обеих платформах есть лавочки в виде букв, которые складываются в название этого остановочного пункта.
В юго-западных торцах обеих платформ есть сходы с лестницами, эскалаторами и лифтами. Эти лифты даже работали в день открытия. Но расположение лифтов на платформах не очень удобное. При выходе с платформ, при движении в сторону лестниц или эскалаторов приходится обходить эти лифты. Все эти сходы ведут в подземный переход с большим залом с кассами и турникетами. Из этого перехода есть 2 ближайших выхода: северо-западный и юго-восточный
Станция оснащена лифтами, эскалаторами, двери широкие, удобный переход в метро
Но платформа очень длинная, поезд в направлении Москвы останавливается довольно далеко от выхода на платформу
И сама платформа изогнутой формы
За счет этого довольно высокий перепад между уровнем вагона и платформы
Людям с колясками и тележками будет неудобно
Современная, просторная и переход на Д4 Киевское направление. С персоналом всё в порядке - помогут, если заплутаешься в переходах. Езжу по утрам и особой толкотни не наблюдала
Отличная станция! Просторная в холе можно купить кофе, напитки, есть туалет, електрички в Аэропорт Внуково, Также горьковского направления, Апрелевка, Киевская.
Новейшая станция, очень удобно что выход из метро сразу на платформу, н е выходя на улицу, в переходе расположены кассы, туалет, электронное табло с расписанием, скамейки, только будьте внимательны : уточняйте информацию с какого пути отправляется ваш поезд! А то мы пропустили экспресс, ранее он отправлялся с 1 пути а теперь с 3го
Билет покупайте за ранее, интернета нет, автоматы не работают. В одно окно кассы большая очередь. Вечно не работает 1 из 2 туалет, в котором вонь и грязь. Турникет плохо считывает билеты. Кофейные аппараты или просто не дают оплаченный кофе, или сдачу. 😡😡😡
Отличная, чистая станция! Есть лифт, туалетная комната! Стоят автоматы с напитками и едой! Обслуживающий персонал поможет Вам! Железнодорожная станция плавно переходит в станцию метро БКЛ это очень удобно!
Очень странные платформы на данной станции. Наклон состава на выходе градусов 10. Интересно. Это вообще допустимо? Планировка выхода в город и остановки составов тоже своеобразная🤦♂️С проектом всё в порядке? Лично я сомневаюсь
Совершала поездку от Ожигово до Аминьевской. На платформе Ожигово нет возможности приобрести билет, взяла талон для обилечивания на станции Аминьевская, в терминале билет покупала за наличные 500₽, сдачу терминал выдал не в полном размере, стоимость билета 165₽, выдано было только 35 ₽ мелочью, не одной купюры терминал не дал, купюра в 100₽ застряла в терминале. Кассир Синев А.В. вскрыв терминал не отдал мне сдачу, якобы мне надо писать заявление, а через 10 дней я смогу приехать на Аминьевскую и забрать деньги! На Аминьевской я в принципе практически совсем не бываю и почему моя сдача с наличных вернётся мне только через 10 дней, и получается, что я должна ещё выбрать время, потратить дополнительные средства на билет до Аминьевской чтобы забрать свои же деньги и да после того как будет рассмотрено моё заявление. Понимаю сумма небольшая, но ситуация совсем не приятная, почему если терминал не исправин, а по словам сотрудников станции такое не в первый раз, его не заменят и почему такие странные порядки, неужели нет возможности снять промежуточный отчёт по продажам. В общем праздники, а ситуация совсем не приятная и создалось впечатление что кассир Синев А.В. излишки по суммам забирает себе после снятия всех продаж по терминалу, другого объяснения нет. Хотелось бы чтобы ситуация изменилась, поменяли терминал на рабочий или по возможности провели ремонт не рабочего!