Больше 10 лет назад окончила данное заведение. Из плюсов- большое, красивое здание, неплохая столовая на то время, удобные аудитории. На этом все заканчивается. Знания дают на троечку, но, к слову сказать, на экзаменах много не требуют. Общежитие было отремонтированным, но процветала дедовщина и слежка за всеми комендантом. После окончания высокооплачиваемую работу надо еще поискать. Только если у тебя мама или папа не сидит где-то в управе ржд. Я поняла сразу, что с ЖД мне не по пути и ушла работать в энергетику ( хотя диплом по связи, но преподаватель Курмашев С.М. привил огромную любовь к ТОЭ). В результате - если нет мам-пап в управе, то идите лучше в другое заведение, потратите зря годы жизни.
Петербургский университет путей сообщения (ПГУПС (ЛИИЖТ)) один из старейших технических ВУЗов России! В нём учился и был выпускником известный во всём мире профессор Степан Прокофьевич Тимошенко, автор известных учебников по сопротивлению материалов! Сильная инженерная школа! Здесь я получал второе высшее образование по переподготовке. Окончил в 2022 г. курс Мосты на железных и автомобильных дорогах по специальности Строительство железных дорог, мостов и тоннелей с присвоением квалификации Инженер путей сообщения. Спасибо большое преподавателям кафедры "Мосты": д.т.н. Владимиру Николаевичу Смирнову, зав. каф. к.т.н. Сергею Владимировичу Чижову, доценту Алексею Анатольевичу Барановскому, к.т.н. Геннадию Ивановичу Богданову, к.т.н. Эдуарду Степановичу Карапетову, а так же Юрию Юрьевичу Крылову по металлическим мостам моё большое уважение! Спасибо большое!
2
RedHead
Level 8 Local Expert
July 24, 2024
Прекрасный университет. Отличные преподаватели. Все очень нравится, советую поступать. (В сравнении с Горным, это божественный университет.)
Отличный транспортный ВУЗ - старейший в России. Удобное расположение, просторные аудитории для занятий, лаборатории. Квалифицированные преподаватели. Техническая библиотека. Столовая, где можно быстро и вкусно перекусить.
4
2
Валентина Г.
Level 4 Local Expert
December 12, 2023
Хорошее образование, после университета можно найти очень хорошо оплачиваемую работу (конечно от человека зависит, я по инженерной специальности очень легко нашла отличную работу).
В университет порядок, по сравнению с другими вузами.
Нет, их нет, нет, нет, нет их +.
— очень странное заведение. С дипломом юриста, на Наземный транспорт, на бюджет нельзя, не пересекающиеся профессии. Но, на платный, диплом более чем подходит. В личный кабинет абитуриента, набранные баллы, не выставляют. Найди, если сможешь. Приемная комиссия, очень "веселые дамы", очень обрадовались, что человек с 285 баллов, по их разумению, идет на платный факультет. Нет, не идет. Денег, вы не получите.
В целом, университет неплохой. Однако есть несогласованность между разными отделениями и возникают вопросы к качеству работы некоторых отдельных сотрудников. При этом естественно в любой подобной ситуации университет не предлагает решение, а просто защищает своих сотрудников, а не студентов. Дает возможность студенту развиваться в отдельных направлениях, а так же предоставляет определенные шансы на то что у вас будет возможность развиваться.
Самые большие вопросы появляются, когда речь заходит о преподавательском составе. К сожалению, некоторые преподаватели уже в силу своего возраста и взглядов не могут быть качественными специалистами. Порой выдвигают неадекватные требования, некачественно дают материал и избегают общения со студентами.
Но есть и действительное хорошие преподаватели. Огромное спасибо Ватаеву А.С., Никитченко В.А., Ростовцевой С. за высокий уровень вовлеченности в обучение студентов и интересное преподавание.
Деканат старается помогать с решением разного рода вопросов, будь то недопонимание с преподавателем или вопросы по практикам и т.п. (правда не особо справляется и зачастую приходится разбираться самим)
Примерно половина преподавателей запрещает сдавать работы в печатном формате - потому что из этих ваших интернетов спишете. Маразм доходит до того, что даже во время дистанционки требовали писать все от руки и фотографировать
Старейший инженерный и транспортный Университет России. С одной стороны сохранил традиции классического инженерного образования, а с другой активно использует современные образовательные технологии. Выпускники востребованы. Выбор специальностей широк Возможно получить два образования и пройти зарубежные стажировки. Одним словом дает возможность быть успешным в современном мире. Например. Практически ни один крупный проект строительства мостов, тоннелей, железных дорог в России ни обошёлся без выпускников ПГУПСА! Советую! ПОСТУПАЙТЕ!!!
Здравствуйте.
Подано заявление через лк на СПО.
Заявление не обрабатывается.
На эл.почту нет ответа.
Звонишь поиномеру, который указан в КОНТАКТАХ - ответить не могут.
Дают номер техникума.
Техникум не отвечает.
Как говорится:"нюхни желзку ещё на пороге учебки"
Хороший ВУЗ с удобным расположением. После учёбы легко влиться в рабочий коллектив и стать частью научного коллектива. Множество секций от плаванья,до вокала и борьбы. Хочешь стипендию? Легко, хочешь повышенную тоже, немного усилий и можно получить все
Я закончил второй курс ПГУПС, профиль Управление человеческими ресурсами, был несколько раз свидетелем как из разных подразделений Октябрьской ЖД звонили на кафедру и просили прислать четверокурсника для работы в службах персонала - проводить отбор кандидатов, строить индивидуальные планы карьерного роста, проводить аттестацию персонала и т д. Оказалось, что специально обученных этому людей не хватает. Я сам приехал из региона - меня такая постановка вопроса устраивает.
Ужасно универс, никому не советовал. И позвонил в приемную камиссию чтобы зачислить себя, чел в трубке просто молчал и почему так воняет????!!!! Это университет для кого? Для его? Для ду.рака из вините. Я никогда не ел. Я умирающий. Приемная комиссия очень приятная, девушка сразу все объяснила, спасибо!
Старейший транспортный вуз России, выпускающий прекрасных специалистов со стопроцентной трудоустроенностью. Есть возможность поехать по обмену в Китай. Отличные условия для обучения и проживания.
Очень хороший ВУЗ, есть очка и заточка, специалитет, бакалавриат, магистратура и аспирантура. Хорошие преподаватели, оснащенные лаборатории. Старейший транспортный универ.
В университете создана развитая система образования. Есть возможность учиться по обмену с Китаем. На год студенты старших курсов направляются в КНР для изучения работы высокоскоростных дорог. Приветствуется изучение китайского языка.
Здравствуйте! Вы правы, высокое качество образования! Требования преподавательского состава не оставляют возможности учиться спустя рукава! Учиться сложно, потому что спрашивают, требуют знания, а не денег! Центр Питера, набережная реки Фонтанка 113, Обуховский мост, великолепно само здание Универа, можно сказать сердце Питера, мне больше нравиться Ленинград! Езжайте сюда учиться, не пожалеете, знания у вас точно будут!
Я работаю в этом университете с 1980 года. Это старейший в нашей стране транспортный вуз. В нём создана прекрасная школа преподавания, современная материально-техническая база.
Ужас адский. Программа 70-80х. Деканаты набрали неквалифицированный персонал, преподаватели учат тому же, чему учили из, без изменений. Программы изучаются так же старые, часто чисто вузовские, которые ни скачать, ни найти где либо. Во всех специальностях основной упор РЖД, 80% обучения сплошное РЖД. Практику ищи себе сам, либо или убирай вуз или работай в метро. Никто ничего нет про кого не знает. Дурдом, много нервов будет потрачено впустую. Не идите на направление Торговое дело. Это гуманитарный диплом, но будете изучать математику, подвижной состав, скоропортящиеся грузы, биржевое дело, товароведение и многое другое.