Хорошее место, отзывчивый и добродушный персонал, хорошая система охраны, по соседству торговый порт постоянно совершенствуется дорожная инфроструктура, что не может не радовать.
Посещаю регулярно как водитель. Работает медленно, навигации никакой, обозначений тоже - найти нужное место для погрузки и сдачи контейнера без сверх способностей очень сложно. Оформление таможенного груза занимает сутки (ожидать приходится в порту)
Большая территория, большие объёмы. Расположение наверное не очень удачное, из-за большегрузов на улице Портовая постоянные пробки. Чтоб сходить за накладной, приходится перекрывать половину парковки
Минтранс -организация которой NLE доверил охрану и пропускной режим . Складывается впечатление , что сотрудники этой организации умышленно замедляют пропускной режим приезжающих в порт контейнеровозов. Каждый день наблюдаю, как контейнеровозы подъезжают к шлакбауму, въезда на контейнерный терминал и стоят в ожидании проверки документов. Эти нерасторопные сотрудники , просто напросто игнорят подъехавший тягач , подходят бывает через 5-7-10 минут. Пока эту фуру запустят, за ней собирается уже десяток , водителям легковушек приходится объезжать их по встречке , а менты нарисовали двойную сплошную ! Пик пробки начинается в основном в дневное время с 15:45 и до 17:00 +/-. Вобщем Минтрас саботирукт нормальную работу порта!!!!
Контейнерный терминал. Легко и просто, на въезде тальман сказал номер штабеля. Поехал под кран, быстро и аккуратно поставили контейнер. Есть стоянка в нутри, запарковался и пошол документы взял. Зарание знавший в каком ящике. Молодцы!
Компания, которая экспортирует очень мало леса, но создает немалые проблемы для городских длрог большегрузами, работающими на нее. Доставляющими груз на ее территорию. И этот груз, отнюдь, не лес.
Из за увеличенного объёма работ необходимо увеличить штат сотрудников бюро пропусков!
Людям по 8 часов приходится стоять в очереди на получению пропуска, чтобы зайти на территорию по необходимости работы, это трэш!