Nissan Club
Services
Диагностика ходовой (легковые) Уральская
1000 р.
Замена пыльника амортизатора переднего (легковые) Урал
2100 р.
News
Добро пожаловать в Комплексный техцентр Nissan Club!
Мы предлагаем полный спектр услуг по ремонту и обслуживанию автомобилей Nissan. В на...
June 7, 15:59
Дорогие клиенты!
Мы будем очень признательны, если вы оставите отзыв о работе автотехцентра "Ниссан клуб ". Ваше мнение очень важно для н...
June 3, 06:39
Автотехцентр Ниссан клуб — ваш надежный партнер в уходе за автомобилем!
Широкий ассортимент запчастей на любой вкус:
🔧 Оригинальные д...
May 30, 13:07
Автотехцентр Nissan Клуб — ваш надежный партнер в уходе за автомобилями Nissan!
Мы гордимся тем, что наш сервис оснащен современным и спе...
May 26, 14:02
🔧 Автосервис Ниссан Клуб — ваш надежный партнер в обслуживании автомобилей Haval H9! 🔧
Обеспечьте своему автомобилю долгую и безотказную ...
May 22, 06:45
All news (22)
Address
Business hours
Open until 21:00
Directions
Mashinostroiteley
1.61 km
1st Kilometer
470 m
Features
Credit card payment
Parking
Wi-Fi
Basic service
Body repair
Wheel alignment
Tire fitting
Delivery
Airbag repair
Repair sevices:a/c recharging and repair, exhaust system repair, repair of brake system, plastic bumper repairs, auto repair, engine repairs, full car sevice, oil changes, car respraying, installation of parking sensors, running gear repair, computer car diagnostics, car electrician repair, steering racks repairs, gearbox repair, generator repairs, polish, repair injectors, repair of drive shafts, repair of fuel system, automotive electronics repair, repair of car radiators, repair of cylinder head, headlights repair, shock absorber repair, pneumatic system repair, removal of catalysts, restoration of levers, car bridge repair, clutch repair, repair of autonomous heaters, spare parts and accessories to order, airbags, replacing of timing belt, installing additional equipment, repair of the catalyst, repair of power steering, repair of ball bearings, cooling system repair, auto parts repair
Brand:japanese cars, passenger car, Renault, Nissan, chinese cars, foreign cars, Geely, Haval, Infiniti
Payment method:discount system, cash, payment by card, cashless payment, payment by credit card, contactless payment
Promotions:discounts, promotions, special offers, gifts
Advertise your business on Yandex Maps
Customer traffic and business hours
11:00Usually busy
Mon
Tue
Wed
Thu
Fri
Sat
Sun
275 reviews
April 21
Была там один раз, на диагностике прождала минут 30 – 40 диагностику сделали качественно, предложили замену запчасти на следующий день пришла запчасть и уже отремонтировали машину. Все очень быстро и качественно рекомендую. Персонал идеальный менеджер к сожалению забыла фамилию попросил у ключи , чтобы самому припарковать машину на место для диагностики. С-Сервис - не каждая девушка может парковаться так чётко, и после диагностики также выгнал машину.идеальный менеджер
1
January 11
Обращался несколко раз,по разным ,,болячкам,,..ниссана. Хорошие специалисты.Быстро находят неисправность и быстро устраняют.Есть свой подбор запчастей.Цены приемлимые и главное исполнения высокое.Всем рекомендую!!
1
1
May 28
Отвратительное взаимодействие с Клиентом. Такое ощущение, что просто сдают оборудование в аренду разным мастерам. Никакого общего управления.
Теперь по порядку. Привез машину с несколькими проблемами. А именно. 1- высаживается аккумулятор за 2-3 дня после полной подзарядки. 2- идет активное "потение" патрубков. 3- подтекает масло в районе переднего левого колеса. 4- при переключении АКПП идут рывки.
А дальше пошли просто шедевры общения с Клиентом.
По п.1 - говорят сдох аккумулятор. Надо покупать новый. Ок. Спрашиваю, а какая там полярность и емкость ? - ответ "Сами приезжайте, снимайте аккумулятор и смотрите" ... т.е. машина стоит у них в сервисе, а Клиент должен сам приехать и посмотреть какой именно аккумулятор ему надо купить! ...
Ну, думаю, ладно. Все равно ведь старый аккум хорошо бы сдать в момент покупки нового.
По п.2 ("потеют" патрубки) - говорят, так это надо двигатель смотреть. Ну, так смотрите. Отвечают - Не. У нас сейчас специалиста по двигателя нет. В пятницу будет...
По п.3 (подтекание в районе колеса) - Говорят. - Так это разбирать надо. Сейчас все равно деталей нет ... Я уже даже спрашивать ничего не стал. Конечно надо разбирать. Конечно надо менять какой-то там сальник. А на что рассчитывали-то ? Замазкой замазать ? ...
Так ведь и это ещё не все. По итогу получается диагностировали умершие АКБ, написали рекомендации по ремонту суппорта (без указания номеров и наименований запчастей), и долили масло в АКПП.
Спрашиваю - а почему масло долили, а не заменили ? Ответ менеджера - а я не знаю. Вам надо Павлу звонить... Т.е. не менеджер сейчас его найдет по телефону и спросит, а я должен где-то искать телефон какого то мастера павла и спрашивать его ...
И в финале уже. Сел в машину. Смотрю горит пульт управления Вебастой. Зову менеджера. Прошу - Отключите таймер Вебасты. Он мне отвечает у нас сегодня электрика нет...
Т.е. электрика на смене нет. Специалиста по двигателям нет. почему масло доливали, а не заменили - не знают.
Сборище каких-то отдельных мастеров и никакого управления!