Repair sevices:pre-trip inspection, a/c recharging and repair, exhaust system repair, repair of brake system, auto repair, engine repairs, full car sevice, oil changes, installation of parking sensors, running gear repair, computer car diagnostics, car electrician repair, steering racks repairs, nozzle cleaning, fuel injector cleaning, car alarm, gearbox repair, generator repairs, polish, repair of drive shafts, repair of fuel system, automotive electronics repair, carburetor repair, repair of car radiators, repair of cylinder head, headlights repair, shock absorber repair, webasto repair, pneumatic system repair, removal of catalysts, restoration of levers, car bridge repair, clutch repair, repair of autonomous heaters, spare parts and accessories to order, noise insulation, airbags, replacing of timing belt, installing additional equipment, repair of the catalyst
Автосервис понравился, на ТО тут был впервые, сделали быстро и качественно, по цене вполне приемлемо, перешел сюда с друго автосервиса, там начали навязывать кучу лишнего, здесь все четко и по делу, для себя принял решени, буду и далее тут обслуживаться. Хотелось бы конечно по комфортнее зону ожидания и может какую мойку технологическую перед ТО, ну ладно, главное что ребята качественно все делают.
Могу смело порекомендовать этот сервис.Обслуживаю авто у ребят около 4лет,мастера практически одни и те же.Денис всегда подскажет как лучше обслуживать авто.В целом доверять можно.Ни разу не было ощущения что тебя пытаются нагреть на доп услуги и вытянуть больше денег.
Обслуживался в этом сервисе не один год, до этого и старую машину обслуживал. Было всё хорошо до сложившейся ситуации. Потёк радиатор печки позвонил, записался. Сделали быстро, что хорошо. Но есть одно, но!!!!! После того как поменяли радиатор ( снимали торпеду). Машине перестала заводится на горячую. В связи с этим хочу сказать "ОГРОМНЕЙШЕЕ СПАСИБО" механику Романюк Валерию за его КРИВЫЕ РУКИ(из-за него попал ещё на 10К). Так как пришлось начитавшись форумов поменять половину датчиков (хотя дело было конечно же не в них). Ничего не найдя, вызвал диагностов, а дело было в том что при сборке торпеды обратно Валерий видимо так торопился что при подключении иммобилайзера своими "кривыми ручками" вдавил пины блока во внутрь, и из-за этого на прогретом двигателе пропадало питание иммобилайзера. ЭБУ не видел иммобилайзер, а иммобилайзер не видел ключ. И о чудо, когда диагносты выпрямили пины обратно всё заработало в штатном режиме. Позвонив в сервис и сказав об этом на что услышал ответ: ЭТО НЕ НАША ВИНА. Хотя кроме них никто туда не лазил. Хотя я их даже не обвинял, а просто указал на причину, я понимаю что в торопях может всё произойти. Но могли бы признать вину и хотя бы просто извиниться, а менеджер просто бросил трубку. Итог: буду менять сервис.