Доступность хорошая. Но у меня автомат для оплаты проезда забрал карту и неотдал, на что персонал в кассе сказал приезжайте завтра и сможете забрать ее, это было в 24.03.23 г в 16.30 т.к. персонал по обслуживанию аппаратов уже ушел(его отпустили раньше с работы). И больше никакой информации. Кассир сказала вам больше никто ничем не поможет. Вот так как хочешь так и ехай дальше.
Станция выполняет свою функцию, но по колоннам бежит дождевая вода и замерзает на платформе превращая ее в каток а рядом несется электричка! Тот кто это запроектировал профнепригодный
в 19.00 уже не смогла приобрести билет.,терминал не принял карту.Пришлось обращаться к людям за помощью.Это не первый случай и не только со мной.
А в целом очень комфортная платформа,обслуживающий персонал очень вежлив.
Современная станция пригородных поездов. Ориентироваться не очень лег ко. С улицы Льва Кассиля дойти до станции сложно, хотя рядом. Строители забаррикадировали улицу Варлама Шаламова, ни поехать ни пройти к станции. Обходить приходится по болоту. А обьезжать вокруг несколько километров.
Периодически не работает эскалатор. Прилегающие направляющие дорожки для л юдей с ограниченными возможностями в крайне плачевном состоянии, как и некоторые лестницы. Сидят у себя в кабинке - и хорошо, а за прилегающей территорией никто не смотрит.
В процессе строительства много денег вбухали не рационально на дорогостоящее оборудование, лифты, кондиционеры которые не экслуатируются так как под землей и так холодно, эскалаторы, а элементарно сделать качественную гидроизоляцию, приклеить поребрики и так далее не смогли, постоянно все заливает и влажно...
Чистая станция. Есть светофор с кнопкой. Дождаться, достучаться, допереживаться кассира тк наличка - кве ст на 27 минут, 3 электрички уехали пока ждала кассира. Даже очередь скопилась. Кассир проверяла на свет и на Святой дух купюру 1000р ещё минут 5. На запрос "мне нужно до Киевской" Что-то там мямлила. Я электричками не пользуюсь вообще, пока ждала кассира в интернете узнала какие варианты оплаты, билетов, зон, типов электричек, возможные маршруты. В целом я просветилась, но мне это не нужно было.
Платформа и станция после ремонта. Всё аккуратно, современно, светло и удобно. Но с непривычки можно заплутать. Не хватает указателей. Охранники отзывчивые, помогают.
1. Желательно установить большие часы над или рядом с названием станции (как на вокзалах)
2. Желательно установить скамейки внутри станции (для ожидания), актуально в осенний, зимний и весенний период
Отличная, современная станция. Подземный переход с эскалаторами и лифтами.
Из минусов, лифт со стор оны частного сектора не имеет пандуса, попасть в него можно только по лестнице.
Очень удобно пользоваться кассами, отличный переход с эскалаторами. Чисто, све тло. От "БЛИЖНЕГО ПЕРЕДЕЛКИ НО" можно пешком 10 15 минут, или 166 автобус.
Неправильное обозначение платформ! Будьте внимательны
3 путь от Москвы не работа ет ещё, но это нигде не указано
В остальном прекрасная станция с доступностью для маломобильных групп
Какую новую станцию прекрасную сделали! Туалет, эскалаторы, платформа крытая по всей длине, тепловые пушки в павильонах-выходах на платформу, и там можно присесть на парапет, если не хочешь ждать на улице.
Отличная новая станция. Современная, вся в экранах. Почти все удобно.
Не знаю, кто проектирует такие станции, но чтобы выйти с платформы из Москвы надо пройти назад все станцию. Выход в самом конце. Учитывая то что поезда короткие, путь приличный, особенно с поклажей.
А вот в Москву все нормально. Выход ближе к середине.
Лучшее место для жизни в Москве, кроме может быть жизни на воде!! Это старое Переделкино, писательская деревня. Рядом ЖД Мичуринец и автобусные остановки. Вокруг лес. Соседи Патриаршъе подворье, дом-музей Зураба Церетели и т.д.