В переднем редукторе (угловой передаче) на Freelander 2 и Range Rover Evoque с дизельным двигателем TD4 2.2 л и бензиновым двигателем 3.2 I6 изнашиваются подшипники, сальники, а также разбиваются шлицевые соединения ...
В процессе эксплуатации элементы головки блока цилиндров (ГБЦ) двигателя изнашиваются. На пробегах за 200.000 км рекомендуется ее перебирать, чтобы избежать более сложных ремонтов двигателя...
115400 ₽
Электродвигатель замка
Владельцы Range Rover, RR Sport, Freelander 2, Discovery 3/4 и Evoque могут столкнуться с проблемой, что центральный замок не открывает и не закрывает двери. Чаще всего причина в неисправности электродвигателя привода центрального замка.
2156 ₽
Компрессор пневмоподвески HITACHI восстановленный
На автомобилях Discovery 3 и Range Rover L322 (до 2013 года) устанавливались компрессоры пневмоподвески Hitachi. Согласно технологии завода изготовителя, компрессор пневмоподвески является не обслуживаемым элементом автомобиля, и подлежит замене ...
31144 ₽
Рулевая рейка Freelander 2 восстановленная
В рулевой рейке Freelander 2 может появится люфт или она может начать течь. Согласно технологии завода-изготовителя компоненты рулевой рейки не детализируются отдельно и замена допускается только в сборе ...
43123 ₽
Турбокомпрессор (турбина) (2.2L CR DI 16V) восстановленный
Турбокомпрессор восстановленный для 2х-литрового бензинового двигателя GTDI.
Турбокомпрессор восстановленный левый для 3х-литрового дизельного двигателя.
После восстановления турбокомпрессор имеет товарный внешний вид. Приобретая восстановленную турбину, вы получаете полностью настроенный и рабочий агрегат.
Основная проблема которая чаще всего приводит к неисправности перепускной трубы - это разрушение гофр, гибкой части трубопровода.
Восстановленная перепускная труба ничем не уступает по качеству новой оригинальной запчасти.
42000 ₽
Ремкомплект полный (набор сальников и поршней + муфты) для переднего суппорта
15000 ₽
Кардан рулевой (Рулевой вал) нижний восстановленный для Discovery 3/4 и Range Rover Sport
Рулевой вал восстанавливается на специализированном предприятии в условиях производства.
В процессе восстановления:
- Восстанавливается товарный вид
- Заменяется крестовина
- Устраняется люфт телескопической части
- Заменяется термоизолирующий че...
Основная проблема которая чаще всего приводит к неисправности перепускной трубы - это разрушение гофр, гибкой части трубопровода.
Восстановленная перепускная труба ничем не уступает по качеству новой оригинальной запчасти.
39200 ₽
Турбокомпрессор (турбина) для двигателя 2.0 Freelander 2 и Range Rover Evoque восстановленный
Турбокомпрессор восстановленный для 2х-литрового бен зинового двигателя GTDI.
После восстановления турбокомпрессор имеет товарный внешний вид. Приобретая восстановленную турбину, вы получаете полностью настроенный и рабочий агрегат.
133000 ₽
Компрессор пневмоподвески восстановленный АМК
Компрессор пневмоподвески восстановленный АМК ...
57400 ₽
ТНВД (2.7TD EURO4) восстановленный
Восстановлением данной модели ТНВД на сегодняшний день в России занимаются многие поставщики ремонтных услуг по дизельной топливной аппаратуре, однако не многие дают высокое качество. Нам удалось найти достойное предприятие ...
75000 ₽
Насос гидроусилителя (насос гур) для Freelander 2 с двигателем 2.2TDI восстановленный
47600 ₽
Клапан предпускогого подогревателя Webasto восстановленный для Range Rover
Клапан Webasto восстановленный для Range Rover и Range Rover Sport.
Основная неисправность клапана – это растрескивание внутренних уплотнений плунжера клапана, в связи с чем плунжер перекашивает, клинит и вызывает затрудненную проходимость клапана.
17000 ₽
Передняя пневмоподушка LA, LS усиленная восстановленная для Discovery 3/4 и Range Rover Sport
Передняя пневмоподушка LA/LS (пневмобаллон) Discovery 3-4, Range Rover Sport; усиленная восстановленная.
Суть восстановления заключается в замене резинового рукава на усиленный армированный, очистке от коррозии ни жнего стакана.
1497 ₽
Рулевая рейка Discovery 4 восстановленная
В рулевой рейке на Discovery 4 может появится люфт или она может начать течь. Согласно технологии завода-изготовителя компоненты рулевой рейки не детализируются отдельно и замена допускается только в сборе ...
Клапан Webasto восстановленный для Range Rover и Range Rover Sport.
Основная неисправность клапана – это растрескивание внутренних уплотнений плунжера клапана, в связи с чем плунжер перекашивает, клинит и вызывает затрудненную проходимость клапана...
14700 ₽
Комплект передних тормозных колодок LR-WEST для суппортов BREMBO
Тормозные колодки производятся в России на специализированном заводе при контроле и по заказу LR-West. Колодки LR-West строго соответствуют всем стандартам и требованиям безопасности для изделий данного типа.
4650 ₽
Ремкомплект заднего кулака (Сайлентблок) Discovery Sport
Ремкомплект заднего кулака Discovery Sport.
По оригинальному каталогу запчастей сайлент-блок данного узла не деталируется, т.е. при выходе из строя сайлент-блока или его разрушении требуется замена всего кулака задней подвески, что в свою очередь...
6200 ₽
Турбокомпрессор (турбина) для Freelander 2 (2.2TD 160 л.с.) восстановленный
Турбокомпрессор восстановленный для Фрилендер 2 с двигателем 2.2 дизель 160 л.с.
После восстановления турбокомпрессор имеет товарный внешний вид. Приобретая восстановленную турбину, вы получаете полностью настроенный и рабочий агрегат.
95000 ₽
Кронштейн электропорога LG (передний левый) восстановленный
Кронштейн крепления электрического порога LG.
Сначала кронштейн полностью разбирается/дефектуется. В случае механических повреждений отдается на аргонную сварку для полного восстановления целостности формы кронштейна.
19800 ₽
Заслонка дроссельная электрическая с корпусом восстановленная