К сожалению, сервис испортился. Ремонтировался в нем 2 раза. Первый раз где-то в году 2011. Все устроило, сделали быстро и качественно. Второй раз совсем недавно. Мотоцикл простоял в сервисе с конца апреля 2015 по конец июля 2015. Приговорили гбц + поменять сцепление. Запчасти заказывали недели 3. Деньги на них я привез дня через 4. В середине июля спали ставить собранную(тоже с трудом) гбц, выясняется нет компрессии(клапана не отрегулированы, хотя я просил об этом). Приговаривается цилиндр, поршни, кольца, короче проще новый мотор. Хотя когда мотоцикл сдавал была произведена дефектовка(по ней только ремонт гбц). В итоге мотоцикл был собран в конце июля наспех за 2 дня(половина болтов не было), погружен на эвакуатор и увезен из этого проклятого места. Как итог деньги за ремонт отданы(хорошо не все), потрачено куча нервов и времени. Накормлен завтраками лет на 20 веред.
В данный момент компрессия в норме(был собран прямыми руками), мотоцикл ездит и проблем с ним нет. Из чего я могу сделать вывод этот сервис занимается обманом.
А так, обращаться в этот сервис личное дело каждого.
p.s. мотоцикл fzs 600 2003 года
2
Зохан
Level 4 Local Expert
July 3, 2017
Был у них на замене масла. Договорился о замене ксенона, поставленного предыдущим владельцем, обратно на галогенку. Объявили ценник (не слабый, кстати - 4.5тыс.) Купил необходимые детали. Звоню договариваться о времени, и тут начинается - а вы знаете что это колхоз, мы ничего не гарантируем, вам возможно придется покупать новую фару. На мое замечание что либо вы беретесь за работу, либо ...- получил моментальный ответ - Мы не беремся за работу, до свидания. Чего же вы сразу не сказали, что за результат своей работы не отвечаете? В общем не советую. В этом сервисе за ваши деньги проведут эксперименты с вашим мото, и если что - подумаешь, просто купите новый.
Upd: в итоге, потратив суммарно около 3 часов времени, я, делающий это впервые в жизни, разобрал пластик, извлек линзу из фары и все прочие блоки, с ней связанные, и успешно собрал все обратно. Профессионал, имеющий под рукой весь инструмент, сделал бы это за час-полтора.
Сервис AllforBike - развод и халтура!!!
Если вам дорого ваше время, нервы и деньги ни в коем случае не обращайтесь в эту контору!
К сожалению имел неосторожность обратиться к ним на ТО и установку дуг и вымотал все нервы! Во-первых, стоимость работ по факту готовности техники в разы (у меня в 2 раза) отличается от той которую объявляют по телефону и пишут в наряде при сдаче мота. Объясняют это тем, что попутно выполняют работы без которых не обойтись, но которые почему-то не декларируются при оформлении наряда. Выглядит это примерно так(не дословно,а для наглядного примера): замена масла - 600 руб, НО они забывают объявить, что посчитают еще замену масл. фильтра + 300, демонтажные работы +300(ну к фильтру же нужно еще добраться!!!), заливку масла +300 ну и до кучи контроль протечек после замены +300, т.е. итого получается уже 1800!!! И так абсолютно по всем позициям! Во-вторых, никто не звонит и не согласует эти работы их стоимость и сроки ремонта! Обещали мотоцикл сделать за день, а по факту получилось 3 дня. И постоянно названиваешь их главному, но он то не в курсе, то отъехал, то у него совещание. В-третьих, качество работ оставляет желать лучшего! Проводка заднего поворотника держалась на скрутке, попросил поставить клеммы под обжимку, там где их не было клеммы поставили, а там где они были вырвали минус из обжимки! Ставили дуги и размечали на пластике крышке генератора толстым красным маркером, ну а сейчас это не смывается! На следующий день вечером поехал за город и благо скорость была не большая, на ходу отвалилась средняя подножка. Хорошо что ни за что не зацепился и не упал, но ковырялся в ночи на холоде, как бы добраться до дома! А это 50км от Москвы! Позвонил им на следующий день, начали клятвенно уверять что они ни при чем, но когда стал разбираться как ее отремонтировать увидел, что поставить дуги невозможно без снятия пластика, а снять пластик невозможно без снятия подножки!!! В итоге попал еще на 800руб демонтаж подножки в другом сервисе и порядка 300 руб заказ детали в месяц , чтобы ее можно было поставить обратно! Ну и в-четвертых, они не отвечают за то что у них происходит в сервисе, оставил у них шлем с перчатками, когда же приехал забирать одной перчатки не было! Поискали и не найдя отправили меня как есть, правда дав в дорогу дырявые рваные перчи которые у них валялись в заначке! Прошло уже 2 недели и они мои все ищут...видимо уже не найдут, но решать вопрос не хотят, скорее всего в надежде что я отстану и перестану звонить!
Надеюсь что с остальными работами они все прикрутили и закрепили как надо, а то не охота остаться без тормозов в самый ответственный момент. Не понимаю как можно так относиться к ремонту байков, ведь цена ошибки здесь, не то что на авто, а человеческая жизнь,а может и две!!!
Ни разу не сталкивался с таким отношением даже в автосервисе!!! Вот тебе и мотобратство!!!
Это просто треш.Отдал мотоцикл 5 дней назад чтобы вывинтили закисшие шпильки выпускного коллектора.
Каждый день звонил и выслушивал очередные отмазки вроде: мастер заболел, поехали за шпильковертом и т.д.
Сегодня утром сказали что будут высверливать, в итоге и это у них не получилось. Говорят, мол, болты каленые :)
В общем непрофессионализм во всем.Ни в коем случае не обращайтесь в эту шаражку!
Заехал поменять масло, управились быстро. Бонусом проверили колодки и сделали осмотр что еще надо будет менять в будущем.
Пока нареканий по моту нет)))
По сервису тоже)