Один из мощнейших ленинградских и советских научных центров, где уже в 70-80-х годах 20 века вовсю использовались возможности зарождавшейся вычислительной техники. События периода слома СССР резко изменили отношение к научно-техническим специалистам в стране, что отразилось прежде всего на крупных предприятиях. Как это происходило в одном из лениградских НИИ, как искали себя в новой жизни бывшие инженеры, прекрасно показано в новом романе бывшего сотрудника НПО "Аврора", в детекиве "Инженерный тупик.1991". Автор скрывается за псевдонимом Зверинская Лариса. Захвытывающие события развертываются в стенах института, расположенного рядом с величественным Смольным Собором и внимательные читатели могут узнать себя или своих бывших сослуживцев. А кто-то может и имя автора раскроет. Спешите познакомиться с некоторыми знакомыми, но неизвестными сослуживцами! Запомните: ЛАРИСА ЗВЕРИНСКАЯ, "Инженерный тупик. 1991"
Коллектив ремонтной службы выше всех похвал. Расписывать весь список инструментов не нужно. Проход в организацию вполне удобный. Рабочие образованы и не обделены интеллектом. Для выполнения сервисных услуг считаю организацию комфортной.
Современное оборудование, специалисты высокого уровня, достойное отношение к сотрудникам. От посещения этого предприятия только приятные впечатления. Никаких намеков на разруху, в отличие от некоторых
Этому предприятию надо сказать спасибо (руководителям), которые в трудные времена могли сохранить организацию судостроения. Всё работающие зарабатывают прилично для жизни. Но для НПО нужны новые разработки в судостроении. Старых работников сократили, а у молодёжи нет опыта.
Основные заказы- оборонка, но не только она. Большие семейные традиции, трудовые поколения. Работают без напряга, но как везде в таких коллективах - "кто-то равнее других". Родни много, друзья и прочие близкие, по разному, люди. Зарплата также по близости к важной теме и к руководству объединения. Это производственная площадка, а головное предприятие на пл. Мужества. Т.к. нет забора, то и отнести его к секретному предприятию не получится, да и через окна многое видно. Парковка маленькая и это при том, что есть парковка на территории, но не для всех и всегда полная.
Подрядчиков прогибают ,мурыжат, опускают по полной программе.
Все прелести тяжёлой бюрократической машины.
Работают с компаниями, способными замораживать свои средства в большом количестве и надолго.
Оплаты работ за редким исключением могут растягиваться на год и более. Но тем не менее взаимодействовать можно.
Крупная махина в оборонном производстве.
Живу рядом с этим предприятием уже 9 лет, даже не знаю что они выпускают и что это за преприятия, скорее всего оборонка, раньше все сдавали в аренду, сейчас, ничего не сдают, сделали ремонт и работают целые сутки в цехах горит свет.
Ведущий разработчик автоматизированных систем управления техническими средствами боевых информационно -управляющих систем для надводных кораблей, подводных лодок, специализированных подводных аппаратов, морских и речных судов.
Большое количество детей начальников, переносящих формат А4 из одной двери в другую, наглядно иллюстрирует устойчивое финансовое положение организации.