Обслуживал свой црв на 75 и 105 тыс.км. Замечаний к работе не возникло. Все достаточно быстро и качественно делают, все доп.работы показывают и согласовывают. 4-ка за неудобное клиентское место ожидания) и попросил щётки переставить взяли 250 рэ) при работах на 30+к могли и бы и бесплатно это сделать.
Отличные продавцы и мастера приёмщики, в особенности рекомендую Олега Сорокина в качестве менеджера по продажам, а в кузовных вопросах обращайтесь к Марату👍🏼👍🏼👍🏼
Выражаю огромную благодарность всем работникам кузовного цеха принимавшим участие в ремонте моей машины. Всё сделано качественно и быстро. Ухов Александр.
Менял на сервисе двигатель на контактный привезли быстро поставили, были вежливы. Вот неделя прошла вроде полет нормальный. Ценник приемлемый. Правда не понял зачем родной двигатель разобран был но это уже история умалчивает...)))
В 2016 году покупали машину. Все было здорово, уважительное отношение, никаких разводов, по-семейному даже. Стало интересно узнать как у них дела сейчас, заодно отзыв оставил)
Стандартный дилерский салон. -1 балл, что за 5 минут моего нахождения там, на меня не обратил внимание ни один менеджер. И ещё -1 балл за скудную представленность моделей. В основном CRV. И только тестовый Pilot. +1 балл за шикарный ультрасовременный туалет с поддувом)))
Менял масло в двигателе и АКПП, делал диагностику подвески на civic 9 4D. Позвонил, записался, приехал, подождал 50 минут, с учетом замены стойки стабилизатора (ее отдиагностировали на замену), и уехал. Очень доволен, все по делу и очень быстро. Больше ничего не стучит, двигатель шепчет! И цены адекватные!
Хочу поделиться и своим опытом обращения к "официальному дилеру". Машина покупалась у этого дилера и первое время там обслуживалась предыдущем владельцем.
С завода на этой машине стоят иридиевые свечи. Так вот, при каждом проведении ТО "меняли" свечи на обычные, не иридиевые (каждые 15 000, т.е. 4 раза), что успешно включалось в счет ТО, стоимость соответствовала. Каково же было мое удивление, когда я решил проверить состояние свечей и выкрутил свечи. Там стояли Иридиевые свечи, что однозначно означало, что свечи заменены не были и за эту процедуру просто взимали деньги каждый раз и за работу и за сами свечи.
Поняв это, не обращался в этот сервис, пользовался другими.
Но на этом мой рассказ, увы, не заканчивается, потому что наступило время ТО 90 000 км, где требуется, в том числе, регулировка клапанов. Эту процедуру я доверял только дилеру, типа сделают все правильно и решил сделать всё ТО 90 у официального дилера. С регулировкой клапанов также попросил поменять прокладки свечных колодцев.
Отдавая машину попросил старые запчасти положить в багажник, чем очень удивил мастера приемки. После проведения ТО осмотрел все места, где должна была быть проведена работа, чем еще больше удивил работников сервиса. Все вроде было сделано и я со спокойной душой уехал из сервиса.
Периодически проверяя наличия масла, и доливая его (думая, что все-таки машина не новая может подъедать масло 200-300 мл на 5000 км), я отъездил 10 000 км и заехал на диагностику подвески в другой сервис. При этом мне сообщили, что у меня весь двигатель и свечные колодцы в масле (сам я этого не замечал, все закрыто крышкой и течь по задней стенке двигателя из под прокладки).
В итоге не стал дальше испытывать судьбу с официальным дилером и поменял все в другом месте, за что им спасибо. Мне показали, что прокладки свечных колодцев не то, что не были заменены, они были все порваны, т.е. не менялись и из под прокладки сочилось масло.
КАК ТАК можно было "отрегулировать клапана" у дилера, которому доверяет Honda?
Больше к этому "дилеру" ни ногой.
Кстати, написал у них на сайте подобный отзыв. Его, естественно, забанили.
Будьте бдительны при выборе сервиса, не всегда верьте, что дилер это 100% гарантия качества, а также старайтесь присутствовать при работах, все дилеры обязаны предоставлять такую возможность.