Ivanor
Contacts
Авто Мото Шиномонтаж, Шины, Диски, Заправка Кондиционеров
+7 (921) 777-30-65
Show phone
Business hours
Closed until 09:00
Directions
Ulitsa Dybenko
1.69 km
Дальневосточный проспект
10 m
Features
Credit card payment
Wheel balancing
Preliminary registration
Vulcanization
Pickup points
Delivery
Tire storage
Buying tires and wheels
Guarantee
Types of wheels:cast, forged, stamped
Repair sevices:a/c recharging and repair
Brand:chinese cars, korean cars, japanese cars, Chevrolet, Ford, domestic cars, Lexus, european cars, Vaz, passenger car, foreign cars, BMW, Audi, Citroen, Daewoo, Honda, Kia, Hyundai, Renault, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, ŠKODA, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo, commercial
Payment method:prepayment, cash, payment by card, bank transfer
Information verified by owner
Customer traffic and business hours
06:00Closed
Mon
Tue
Wed
Thu
Fri
Sat
Sun
Similar places nearby
172 reviews
February 27
Отличное место для сезонного хранения резины. Цена приятно порадовала - 2500 за сезон, одна из лучших цен!Мастер сам выгрузил шины, быстро оформил хранение.Спасибо
November 17, 2024
Регулярно пользуюсь услугами данного сервиса при сезонной смене резины. В целом соотношение цена/качество работ меня устраивают. Удобная запись, работают быстро, балансировка всегда была хорошей. Также ставил несколько раз здесь заплатки - быстро и качественно. Но в этот раз случилось что-то непонятное, что и даставило меня написать отзыв. Сразу скажу, что всего нижеописангого можно избежать, если самому не спешить и просто участвовать в работе и принимать качество оказанных услуг. Но прошлый раз получилось так, что смена резины совпала с нобходимостью срочно ехать на дальнее расстояние, поэтому времени разбираться не осталось. К сути.
При приёмке авто мастер всегда спрашивает - какое давление в колёсах. Как обычно прошу сделать мне 2,7 по кругу. На выезде с шиномонтажа датчики считались и вижу: ПЛ - 2,7; ПП - 3,0; ЗЛ - 2,4; ЗП - 2,7. Разброс 0,6 атмосферы это фантастика! Причём доехал до места, проверил своим манометром - да, так и есть, не датчики глючат. Понятно, что у ребят сезон пошёл и работать надо, но ёлки-палки, не так же халявно!
Далее, при проверке давления - на задней оси колпачков нет. Вопросов, как говорится нет, сам виноват, да и цена копеечная. Но осадочек остался. Кроме того, несколько раз менял колёса и потом в чеке гляжу - замена вентиля колеса ещё к оплате. Думаю, ладно, не разорюсь. Пусть ребятам будет приятно (вентили у меня никогда не травили, давление чётко держится). Но на следующий раз опять замена вентиля. На фоне разброса давления и непоставленных колпачков это становится обидным.
Ну и последнее. При смене резины через раз мастер приглашает в ремзону и говорит - у вас диски гнутые, надо бы выправить. И демонстрируют диск, вращая его на станке и приложив монтировку к ободу. В какой-то момент диск чиркает по монтировке и это явный признак того, что диск не круглый. Но, простите, есть методика измерения отклонений формы диска, которая предусматривает измерение по посадочному диаметру, а не по внешней стороне диска!!!! Я философски отношусь к таким предложениям и пошу монтировать мне покрышки на мои "кривые" диски. Никаких биений и неравномерного износа пока не выявил. А пишу это по той причине, что на соседней машине ребята тоже три кривых диска выявили и человеку их выправили. Стоит это всего лишь 2500 рублей за диск, а заняло 7 минут. Знаете, я может и не проработал всю жизнь на шиномонтаже, но кое-что соображаю. Это не правка дисков, извините.
Ну и в дополнение: каждый раз заказываю комплекс (помыть диски, побрызгать медной смазкой резьбовые соединения). Но когда на диске с обратной строны висят лохмотья клеящего слоя от крепления старых грузико - это как? На снятом диске их удалить не стоит труда. Собственно, как я полагаю, это же входит в услугу "комплекса"? Да, эту дрянь не видно снаружи, если не присматриваться и она никак не влияет на скорость предвижения. Но осадочек, простите, у меня остался.
Итак резюме:
1. Сам виноват. Не надо спешить. Следи за своей машиной и принимай работу.
2. Балансировка - отлично.
3. Заклейша шин - отлично.
4. Выполнение комплекса услуг по замене покрышек - не отвечает заявленным стандартам высокого качества обслуживания.
5. Правка дисков - весьма дискуссионный вопрос. Каждый решает сам, готов ли он расстаться с означенной суммой. Лично я считаю, что здесь править диски не буду. И хочу добавить, что кривизной дисков на моей машине просто чудеса: позапрошлый раз два кривых диска, прошлый раз - ни одного (!!!) а в этот - сразу три. Посмотрю, что весной будет.
Вот такие вот впечатления.
9
February 12
Работа не была выполнена.
По телефону позвонил, спросил делают ли ремонт стойки амортизатора на БМВ 7 g12 . Сказали делаем без проблем. По факту: приехал, висела машина на подъёмнике, сказали ещё 3 часа будут делать Х5, потом загонят мою. Сказали сделают сегодня, в итоге мы с семьёй ждали машину, так как ехать без машины в Гатчину удовольствия мало. Звонил спрашивал как идут дела, по ходу. Пригнал авто в 16-00, а в 20-30 мне позвонили и сказали что сделать не смогут. Приехал за машиной, никто даже не подошёл и не объяснил в чем дело и не предложил решения проблемы. Пришлось ещё искать человека, который отдаст ключи от машины. Короче говоря не советую этих ребят однозначно
1