Ау узколобы из группы вис - вы построили 16 км двухполосной трассы болтино- Виноградово, НО «ЗАБЫЛИ» до ее открытия расширить еще 3 км Афанасьевского шоссе на подъезде к Дмитровке и теперь счастливые жители Мытищ, проехав 16 км с ветерком и пока бесплатно, в месте, где две полосы сливаются в одну, встают в глухую пробку на полчаса и более. А уж какими добрыми матерными словами жители окрестных поселков, которые теперь тратят на дорогу до МКАД в 2-3-4 раза больше времени, каждое утро будут вспоминать руководство группы ВИС и лично губернатора Воробьева, с помпой открывшего новую трассу, - вы себе и представить не можете!!!
Скоростная мытищинская хорда.
Плюсы: дорога ровная
Минусы: наладьте уже оплату проезда по трассе, штраф приходит быстрее, чем успевает сайт и бот найти твою машину!
Платить 750 рублей за проезд по этой прекрасной хорде - перебор. Сделайте уже там нормальную разметку и освещение, аварийные карманы. Не мешало бы и чистить трассу.
Был приглшён на работу в компанию на Обход Хабаровска. Начальник территорального управления. Господин Семенов превратил управление в безмолвный орган - ему так было удобно.
На открытие объекта даже не пригласили.
Группа вис фактически отрезала жителей ЖК Императорские Мытищи от транспортной инфраструктуры. В результате её действий подтоплено Осташковское шоссе в районе съезда к данному ЖК. На 2 км дороги в час пик тратим более часа. Дети комплекса уже не всегда посещают школу, детский сад и поликлинику, потому что везти их утром более 1,5 часов невозможно! На данном участке резко выросла аварийность. Уже более более 2 недель не делается ничего!!!
Изучал деятельность данной компании...Впечатления очень неоднозначные...Вроде бы мощная организация,но найти тех,кто непосредственно трудится на стройках не удалось...
17
1
Александр Воронов
Level 19 Local Expert
June 7, 2022
Лучшая компания на планете…была до сентября 2021 года. Была хорошая и дружная команда. Больше там не работаю и другим не советую. Старые объекты не строятся, новых нет (имитация бурной деятельности с нулевым КПД).
Стабильная компания без обмана для всех. Очень вежливый и порядочный персонал, что редкость для строительных организаций.
Рекомендую для долговременного трудоустройства точно.
Замечательная компания, я хотел бы в ней поработать. Очень приветливые и хорошие люди работают в ней. Было приятно с ними поработать.
2
19
Иван
Level 15 Local Expert
December 19, 2020
Про данный офис не напишу ничего - не был тут и не работал .
Довелось поработать прорабом в подразделении группы ВИС в Салехарде. Пишу как есть, для потенциальных работников на стройплощадке.
1. Планирование ведения работ на объектах как такового нет, очень многие работы идут с колёс, ни о каких сроках говорить при этом не приходится. Качество так же страдает.
2. Бардак с персоналом, большая текучка кадров, рабочих и другого персонала не хватает и на них экономят, немало просто физически не успевается, из-за этого летят сроки и многое другое.
У некоторых индивидуальные условия работы, из-за чего одни могут работать без выходных месяцами, другие постоянно имеют два выходных в неделю. Из-за условий труда многие увольняются сами и часто это хорошие сотрудники.
3. Большой бардак с материально-техническим снабжением практически всем, работает через одном место кое-как. Вся система заказа/получения ТМЦ забюрократизированная и плохо организована, а главное изначально работает так, что вовремя мало что из нужного реально получить и использовать в работе. В итоге снабжением занимаются все, в том числе руководство. В любой момент может запросто закончится солярка, спецодежда и вообще всё что угодно. Пару раз за вахту выключалась рабочая мобильная связь за неуплату, на почти 3 недели, как хочешь так и работай.
4. Полускотское отношение к рабочему персоналу, как к обычным рабочим, как и к ИТР. Питание в столовой из серии только чтоб не сдохли. Задержки по заработной плате в произвольном порядке и времени, одним заплатили, другим нет, или всем по-разному, хотя все работали одинаково. Кормёжка завтраками и прочие отговорки, что скоро всё выплатят и прочее присутствуют постоянно.
Для рабочих условиях по договорам ГПХ по сути рабские, очень многие уходят из-за этого, впрочем и у ИТР договора тоже не из лучших. Советую читать очень внимательно под тем что вы подписываете и не торопится.
5. Кидалово с переработками рабочих и ИТР на уровне руководства и директора подразделения (привет Ярославу Анатольевичу Василькову).
Указанные лица устно приказывают продлять рабочий день на 2-3 часа и обещают, что оплатят все переработки всем, а по итогу двух служебных писем, где указано где, когда и сколько часов было переработано, и ожидания нескольких месяцев не выплачивают ни копейки, то есть просто кидают.
То же самое с оплатой спецодежды, купленной на собственные средства из-за отсутствия на складе.
Кидалово с заработной платой при нахождении на межвахте, увольняют-сокращают под конец межвахты и не выплачивают за неё деньги, объясняя тем, что выплатили бы если вернулись работать на вахту, а то что сами уволили-сократили и сделали это специально без малейшего предупреждения и указания в договоре это для у них норма.
6. Присутствует часть руководства, которая хорошо оторвана от реальности, при этом не делает ничего для исправления ситуации и только требует выполнения и занимается хрен пойми чем. Говорить им об этом бесполезно, как об стену горох.
Писать ещё можно много, полагаю общее понятно.
Общий уровень компании и её отношении к линейному персоналу ниже среднего, несмотря на то, что существует давно и строит немало капитальных объектов разного назначения по всей стране.
Так же возможно в других подразделениях ситуация лучше.