Engine Repairing
Directions
Medvedkovo
2.2 km
Ostashkovskoe highway
300 m
Features
Credit card payment
Repair sevices:engine repairs
Brand:chinese cars, korean cars, japanese cars, Chevrolet, Ford, Lexus, european cars, passenger car, foreign cars, BMW, Audi, Citroen, Daewoo, Honda, Jeep, Kia, Hyundai, Renault, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, ŠKODA, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo, Datsun
Similar places nearby
40 reviews
January 26
Доброго дня! Обратился с проблемой застучавшего дизельного (D4HB) двигателя на Киа карнивал. Ребята в сервисе такие двигатели ремонтировали, опыт есть. Привез машину, посмотрели (поломка была в том, что провернуло шатунный вкладыш и ремонт связан с заменой коленвала и расточкой блока). назвали предварительную смету и сроки. Договорились и начали ремонт. Работы заняли месяц плюс время на заказ и доставку запчастей. Пока машина ждала недостающие запчасти продиагностировали навесное оборудование (в другом сервисе, т.к. ребята занимаются только движками. По диагностике: Форсунки в норме, ТНВД под замену, турбина на ремонт. В итоге собрали машину на оригинальных запчастях. Ценник по итогу не изменился. Машину забрал. Приехал на ТО через 500 км все проверили. Все в норме. Сейчас с момента ремонта пробег полторы тысячи км. Полет нормальный... И да. Я выбрал ремонт а не контрактный двигатель, поскольку уверенности в контрактном не было.
1
January 21
Здравствуйте! В 2023 году обратился в эту компанию по поводу ремонта двигателя Форд Куга экобуст 1,5. При пробеге немногим более 80000 км. из системы охлаждения стал уходить антифриз в один из цилиндров. У официального дилера,где я постоянно обслуживал машину, мне сказали,что необходимо менять блок цилиндров или двигатель в целом! Здесь мне произвели качественный ремонт двигателя,устранили заводской дефект, сопровождая ход ремонта фото и видео материалами. По сей день автомобиль работает как с новым двигателем.В сервисе чувствуется профессионализм и ответственность. Получил подробные инструкции по обкатке двигателя и по первым сотням километров пробега. Я очень доволен результатами ремонта. Спасибо!
1
1
January 16
В ноябре 2024 ремонтировал двигатель ECO Boost Ford Kuga 2014 г. За пару месяцев до этого заметил, что начал уходить антифриз из системы охлаждения. Сначала по немного, но с каждой неделей расход увеличивался. Начал искать в интернете причину этого, выяснил, что скорее всего проблема в трещинах, которые образуются в стаканах блока цилиндров практически у 100% всех двигателей Ford Eco Boost 1,5-1,6 л на пробеге от 90 до 120 тыс км. Начал искать сервисы по критерию цена / качество (по отзывам) /скорость, кто бы мог произвести гильзовку. Как выяснил по информации из интернет технология не из самых простых. Перебрал сервисов 7-8 прежде чем остановился на этом серивсе Engine Repairing. Сначала обратил внимание на рейтинг, у этих ребят он один из самых высоких. Начала выяснять, что и как делают. По диалогу понял, что люди довольно глубоко понимают в технологии ремонта двигателей. Это и сыграла решающую роль. Для себя я рассудил, что делать движок абы как, лишь бы вписать в минимальный бюджет - это путь в тупик. Тем более при нынешних ценах на новые авто бюджет ремонта - это скорее всего второй если не третий критерий. Написал на Авито вопрос, ответили не сразу, но в течении дня точно ответ был. Начался диалог. Мне сразу дали план ремонта со сроками и бюджетом. По этому плану понял, что люди уже давно в теме. Договорились, о ремонте. Машина была на ходу, но по моим ощущениям было, что она должна "встать" вот-вот . Ребята заказали эвакуатор, приехали к дому, сами забрали машину. Это очень подкупило. Люди заинтересованы в тебе, а не ты за ними бегаешь "ну сделайте пожалуйста". Начали ремонт. На второй день, как забрали машину Валерий, руководитель сервиса, в мессенджер начал присылать видео и фото, что и на каком этапе проходит ремонт. В течении всего ремонта всё оказалось в точности о чем мы договорились.
По времени практически все получилось в те сроки, что и договорились с самого начала. Разбег оказался всего в неделю, от запланированного, что я считаю не существенным при данных обстоятельствах.
Кроме гильзовки ребята провели ремонт турбины, головки двигателя.
После ремонта проехал уже больше 1000 км. Все работает штатно. Подтеков масла нет. Масло каждое утро проверяю, стоит в норме. Антифриз в норме, не убегает. Расход топлива на холостых стал чуть меньше. До ремонта движка расход на холостых был в районе 0,9-1л. Сейчас 0,7-0,8л.
Парни молодцы. Валерий, руководитель сервиса, очень контактный человек. Сам позвонит, предупредит. Спасибо за работу.
2
1