Диагностика ходовой части автомобиля включает в себя:
Осмотр амортизаторов автомобиля, пружин, рычагов, опорных чашек
Проверку шаровых опора, рулевых наконечников
Проверку состояния узлов ходовой части автомобиля
Проверку ступичных подшипников ав...
Repair sevices:a/c recharging and repair, exhaust system repair, repair of brake system, auto repair, engine repairs, full car sevice, oil changes, installation of parking sensors, running gear repair, starter motor repairs, computer car diagnostics, car electrician repair, steering racks repairs, nozzle cleaning, fuel injector cleaning, car alarm, gearbox repair, generator repairs, repair injectors, repair of drive shafts, repair of fuel system, automotive electronics repair, repair of cylinder head, RKPP repair, removal of catalysts, clutch repair, spare parts and accessories to order, replacing of timing belt, installing additional equipment
В целом неплохо, но есть к чему стремиться! На приемке нормальные ребята Алексей и Андрей. Бывает, что машиной занимается слесарь либо без опыта либо ему все равно... Например, было, что поменяли свечи на горячую, да и закрутил от души, салонный фильтр неправильно установили, да и при последнем визите насчитали больше (значительно округлили по времени работы). В целом всё же неплохо, по крайней мере поблизости предложенный ассортимент различных работ сложно найти.
Несколько лет обслуживаю свой автомобиль. Все на высшем уровне, ребята подскажут, посоветуют. По цене все доступно.
Единственное, руководству пора вложиться в ремонт зоны ожидания для клиентов.
Менял стартер на относительно новой Ниве. Мастер разобрал половину подвески и даже зачем-то снимал расширительный бачок. На вопросы почему так делаешь, устроил истерику. Когда я попытался понаблюдать за работой, вообще убежал из Рем зоны. Приемщик заверил, что сход-развал после таких «чудес» с подвеской проверили и он в норме. По факту соврал. Даже прокатились, но увод не чувствовался . Был один положительный момент - обнаружили отвалившееся крепление экрана стартера (традиционная заводская болячка), которое приварили, но стоило это дополнительной оплаты. По итогу, развал-схождение было нарушено , что было обнаружено по износу новой резины. Благо, увидел через несколько дней. Пришлось потом дополнительно исправлять косяк «умельцев» у нормальных мастеров. То что нормальные мастера сделают за пару часов, тут делали более 4 часов да еще и с косяками, которые нужно было отдельно устранять. Если вы любитель лечить гланды через анус, то это ваш выбор, но нормальным людям не советую!