Съём и установка колеса — это процедура, которая может потребоваться при ремонте резины, дисков, замене комплектующих ходовой части
180 ₽1 pcs.
Монтаж и демонтаж шины от
Шиномонтаж в буквальном смысле — это процесс снятия или установки шины на диск
210 ₽1 pcs.
Ремонт шин кордовой заплаткой от
Ремонт шин кордовой заплаткой — это технология, при которой с внутренней стороны устанавливается армированная заплатка, а с наружной выполняется вулканизация и зачистка отремонтированного участка.
1320 ₽1 pcs.
Ремонт бокового пореза от
Возможность ремонта шины с боковым порезом зависит от места пореза, его глубины и длины, а также от возраста и состояния шины.
1500 ₽1 pcs.
Глубока шлифовка диска от
Такая техника позволяет добиться максимально ровной и блестящей поверхности диска, устраняя различные повреждения без изменения оригинального узора металла
300 ₽1 pcs.
Глубокая шлифовка ступицы от
Такая техника позволяет добиться максимально ровной и блестящей ступицы, устраняя различные повреждения без изменения оригинального узора металла
300 ₽1 pcs.
Протяжка болтового и шпилечно-гаечного соединения динамометрическим ключом
Протяжка колёс — это затяжка гаек или болтов, которыми крепятся колёса.
Согласно правилам, каждый автолюбитель каждые 500 км пробега либо после замены колёс должен проверять гайки и при необходимости подкручивать.
1 ₽4 pcs.
Хранение шин и дисков от
Хранение 6 месяцев с даты сдачи шин. Доставка на удобный адрес шиномонтажа за 72 часа. Стоимость указана без учета дисков
5000 ₽4 pcs.
Правка литого диска от
Восстановление геометрии диска в осевом и радиальном направлениях. Во время правки исправляют вмятины на диске.
Легкосплавные диски правят, стальные диски – прокатывают
1000 ₽1 pcs.
Прокатка стального диска от
Восстановление геометрии диска в осевом и радиальном направлениях. Во время правки исправляют вмятины на диске.
Легкосплавные диски правят, стальные диски – прокатывают
Приезжал переобуться: обычно, в нормальных сервисах, ребята-шиномонтажники сами достают резину из машины, сами всё «переобувают», а снятые шины, перед тем как завернуть их в пакеты и уложить обратно в машину, хотя бы слегка чистят от налипшего снега. Здесь же, хамоватое нечто вывалилось из вагончика и сообщило: «сам вытаскивай колёса - мы тут вынимать их не нанимались»…😧 После того, как я вытащил колёса и начался процесс перекидки и балансировки - со мной общались настолько хамски и быдловато, что возникло устойчивое желание поскорее оттуда сбежать и никогда туда больше не возвращаться. Апофеозом стало, когда это чудо сказало мне засунуть снятые колёса с огромным количеством налипшего снега в пакеты, его совершенно ничего не смущало. Я сказал, что так нельзя - ведь внутри всё растает и протечёт в машину. В ответ на это мне была брошена щётка со словами «Очищайте сами свои колёса, мы не должны это делать!»
Думаю, вы совершенно правы: вы не должны вытаскивать колёса, распаковывать-упаковывать их, очищать от снега и укладывать в машину. Мне кажется, вы даже не должны их снимать-устанавливать, и уж тем более балансировать! Это всё не ваша забота, это ниже вашего достоинства…
А мы не должны ездить к таким вот агрессивным хамам обслуживать свои автомобили! Если вы не любите людей и не хотите искренне и с доброжелательностью оказывать им услуги - то закройте свои шиномонтажные ларьки и идите торговать картошкой.
Несколько лет переобуваюсь в сезон.
Всегда все было ок.
В последний раз при переобувке на зиму что-то пошло не так.
Парень, который поднимал авто - не поставил высокие упоры, авто поднялось на пластиковых порогах, которые, разумеется, деформировались. На мой вопрос: точно ли он знает что делает? - ответ получен такой: все норм, так всегда. Думаю: вдруг, реально так всегда, может быть, я просто пристально не слежу?
Спросил про высокие упоры - Не, говорит, у нас нет.
Обманул, т.к. лень искать.
Либо не знал, что говорит о его некомпетентности.
Либо, если реально упоров нет - то компания теряет лицо.
Пороги, действительно, деформаровались, благо вернулись в свою форму через пару недель.
Плюс атмосфера в самом вагончике - «ляляляля, как круто бухали», не смущаясь клиентов. Посторонние люди (видимо, другая смена).
Одно посещение сразу испортило впечатление о прошлом замечательном опыте.
Upd: ситуация выше была в 2024 году. Сейчас март 2025.
Приезжаю 14.03.25. Закрыто. Выходит парень. -Переобуете?
- Нет, - говорит! Сегодня не работаем.
Поехал в шинку по соседству. Переобул.
Приезжаю 19.03.25 на другом автомобиле. Закрыто. Выходит парень.
-Переобуете?
-Прям сейчас?
-Ну да, я здесь уже. С колесами.
-Нет, - говорит! У меня пост.
-Что?
-Пост держу. Намаз. Религия. Не могу работать. Вечером приедешь?
-?!?
Поехал в шинку по соседству. Переобул.
Честно, первый раз такую чушь слышу. У вас бизнес или что? Вы потеряли минимум 10т.р. за пару дней по какой причине? Это пещерный сервис.
В шею гнать таких сотрудников. Рядом шинка в 100 метрах нон-стоп вкалывают.
Я точно больше ни ногой сюда. У меня 4 машины в семье. Плюсом расскажу эти интересные истории абсолютно всем автолюбителям, которые, так же как и я, живут по соседству.
Хамство работника.
Приехал сделать балансировку: стучали колеса. Меня мастер сразу стал учить в наглой манере: «Ты знаешь, что вообще такое балансировка? Вот расскажи». Экзамен у меня принимал... Пришлось сказать, что я плачу деньги за услуги и попросить молча все сделать, что мне нужно. Утверждал «мастер», что «резина прыгает просто». В итоге нашли изгиб колеса всё-таки. Отдал 2 с лишним тысячи и испорченное настроение из-за манер общения «мастера», которому всё не так: камеры, говорит, стоят как в дом-2, везде меня снимают... То ли хозяин так мало платит мастеру, что у него все плохо и он отводит душу на клиентах, то ли сам мастер такой попался. Неприятно.