Repair sevices:a/c recharging and repair, repair of brake system, plastic bumper repairs, auto repair, engine repairs, full car sevice, oil changes, car respraying, installation of parking sensors, tinting, running gear repair, starter motor repairs, computer car diagnostics, car electrician repair, steering racks repairs, nozzle cleaning, car alarm, gearbox repair, polish, repair of drive shafts, repair of fuel system, automotive electronics repair, shock absorber repair, RKPP repair, clutch repair, spare parts and accessories to order, noise insulation, replacing of timing belt, installing additional equipment
Обслуживание хорошее,персонал приветливый,зона ожидания комфортная,есть диванчики,кулеры с водой,буфет с нормальными ценами.А вот по проведению осмотра есть большие вопросы.Я обратился с проблемой неисправности тормозов(с лягушкой),записывался за 20 дней.Приняли машину на осмотр во время,в 12.00 как и записывался.Не знаю что там с ней делали пять часов,а именно столько пришлось ждать пока ее вернут,но в итоге мне заявили что диагностика подтвердила неисправность лягушки,но ее увы нет в наличии,мы сейчас ее закажем ,а когда она придет ее поставят,представляете?!я проехал 200 км до сервиса,убил весь день,чтобы услышать то что я и так знал и приехать ещё разок через месяц чтобы устранить заводской брак,про который все давно знают.Вопрос к представителям завода :ПОЧЕМУ НЕ ПРЕДОСТАВЛЯЕТЕ СЕРВИСАМ ДЕТАЛИ С ЗАПАСОМ,ПОЧЕМУ ПРИХОДИТСЯ ЕЗДИТЬ ПО 2,3РАЗА ЧТОБЫ УСТРАНИТЬ БРАК,ЗАПЧАСТИ ПРИВОЗЯТ ПОД КАЖДЫЙ АВТОМОБИЛЬ,ЖАТЬ ПРИХОДИТСЯ ПО 7-10 ДНЕЙ,ТЕМ БОЛЕЕ ЧТО БРАК ИМЕЕТ МАССОВЫЙ ХАРАКТЕР,НЕУЖЕЛИ НЕЛЬЗЯ СРАЗУ ОБЕСПЕЧИТЬ СЕРВИС НЕОБХОДИМЫМИ ЗАПЧАСТЯМИ!!!!Вот и получается что осмотр заключается только в замене масла,а все остальное извините в следующий раз,как запчасти придут.Так что народ учитывайте этот момент и будьте готовы что с первого раза вам могут ничего и не сделать.Но это конечно больше вопрос к поставкам с завода,но все же и представителям сервиса надо ценить время клиента,ну нет запчастей скажите сразу,что там держать машину в гараже по пол дня ,а потом разводить руками мол не с чего делать,это ещё больше бесит,что теряешь свое время в пустую.
Все работники стрессоустойчивые. Доброжелательные. Свои обязанности стараются выполнять на отлично. Но есть ещё и неожиданно возникшие обстоятельства, которые не дают им это сделать. И, главное, не забывайте- все мы люди, у которых иногда настроение играет с нами злые шутки. Будьте добрее и терпимее к окружающим. Сотрудники любого учреждения тоже люди.
В начале должны быть отборные матершины, ибо переполняют негативные эмоции. Но подозреваю админы не пропустят, по этому буду сдержан. Короче, больше к ним не поеду, ибо постигло разочарование. Лет около пяти пытаюсь из патриотических соображений поддерживать соотечественников и игнорить иномарки, но с дилерами лады это не просто. Где бы не пробовал, везде Примерно одни и те же минусы, и в Туле, и в Ельце, и во всех трёх в Воронеже. В том же числе и эскаэсовцы. Вторая а/м с новья. Иксрэй после иномарок вообще не зашёл, теперь вот трэвел и диллеры выносият. И так по последнему обращению. На первый приём запись доступна через 3 недели. ладно, дождался, хотя с движком сначало были непонятки. Примерно 1000 км назад обратился с подозрением на перерасход и утечку масла ДВС, а так же шум из под капота при разгоне перед переключениями высоких передач и по тормозам: тряску при томожении и подтянуть ручник. Первый визит начался в 16:00, закончился в начале девятого вечера. По шуму из под капота сначало были подозрения и на клапана, потом на цепь. Оказалась вибрация кожуха стартера. Выяснилось в 19:45. По маслу решили опечатать двигло на 1000 км с обязательной предварительной заменой масла за 6 с лишним тысяч рублей. Для этого пришлось снимать и устанавливать защиту поддона за отдельные 600рублей. Выполнили: слили масло, заново залили, предварительно взвесив и попрощались на 1000км. Это всё в первый визит, весь объём деятельности за четыре часа. В основном всё это время молотил движок - мониторили место утечки масла по переднему торцу двс (ну, часа 2). Сразу же пришлось самому перезаписываться на след раз. Запись доступна, как обычно, через три недели, по моим способностям как раз на 1000км езды. Получилось даже 1150. И так, повторный визит с теми же жалобами. Инфа о них никак нигде не передалась, как я понял. Т.к. на ресепшене пришлось всё вновь разжёвывать: что движёк опечатан, тормоза трепят и т.п. Ну, и далее: в 9:51-предложено подойти ровно в 10:00; 10:00-предложено немного подождать; 10:05- подал документы; 10:25-загнали на территорию за шлагбаум, предложено подождать; взмолился, что прибыл из другого региона- пообещали отнестись с пониманием; 11:15-загнали в цех; 11:45 - слили масло, взвесили и все меня покинули; выявили расход масла ~250гр на 1000-км, разъяснили, что по регламенту допускается пол литра ( машине года нет, 20000км, я в шоке); 12:00-ко мне вернулся мой специалист, подтянул ручник (600руб); к 12:15 устранили дребезг под капотом (как выяснилось ещё при первой явке - дребезжал кожух стартера), запустили двигатель с целью выявления источника масляных потекушек на переднем торце за шкивами; 13:00-заглушили машину, выкрутили датчик из под которого предполагается утечка; 13:15-воткнули датчик на место с герметиком; приступили к тормозам - задрали машину, сняли колёса, замеряли штангелем износ передних колодок и дисков, только недопонял: с учётом глубины выеденных дорожек и оставшихся наружных кромок, или нет - износ в допуске; предъявил бумагу с нулевого ТО, в которой указано, что есть отклонения - значения ни кто не предал; предложил покрутить на вальцах - игнор, переубеждали что с тормозами всё норм. Говорю тресёт, в по бумаге отклонения зафиксированы - бесполезно! Ходили, ходили, думаю что то решают, но нет - в 14:00-пригласили на оформление доков; 14:25-отпустили с богом. Короче, завязываю с таким диллерством. И какая там выгода - не уловил, при том что приходится ездыкать по другим городам. И будет ли толк от проделанного... Уже чую, что ручник - слабоват. В нашем сельсовете их диллеров, хвала небесам нет, но всё и без них дешевле. P.S. при "обследовании" тормозов выявилось поджирание резины. Этим же разом устранение не представилось возможным, только через последующую запись - стало быть через три недели за 2400руб. (регулировка развал/схождения, вроде как лазерная)