Приехал в сервис по рекомендации коллеги по работе! Что могу сказать, однозначно отличный сервис! Грамотный и дружелюбный персонал. Быстро, качественно и по делу. На все вопросы ответили. Время ожидания минимальное! Понравилось, что разрешают находится рядом с мастером и контролировать ход работ. Посмотрели камерой на катализатор! Можно еще чип-тюнинг за дополнительную плату сделать. И самое главное ! Везде до сих пор ставят обычные пламегасители, а потом лапшу на уши вешают, что жор масла случайно пошел. А здесь все это знают и для корейцев прямо по телефону заявляют - только воронка нужна !
Снятый катализатор выкупают на месте. Ценой доволен.
Персонал грамотный, на дополнительные работы не разводят. Все по делу и четко. Выполненным ремонтом полностью доволен. Если чуть подробнее, то был 08.02.2023 на удалении катализатора с установкой пламегасителя и последующим чип-тюнингом от Адакт. Машина Ауди А4 2.0 TFSI 2009 года выпуска. Долго выбирал, какую программу залить вместо стока. Хотелось безопасно разогнать двигатель и по лошадям, и по моменту. На профильной форуме Ауди было больше положительных отзывов на Адакт. Начал поиск конторы, где одновременно можно удалить катализатор и чип-тюнинг до stage-1 от Адакт сделать. И прямо рядом с домом увидел таких ребят. Заехал, пообщался, вроде никаких подводных камней не заметил. Без всяких ожиданий сразу получилось встать на ремонт. Благо был свободный подъёмник. Вся работа заняла около 4-х часов. Самое сложное - это снять катализатор с турбины. Особенно один из четырех болтов там хитро стоит. Но со всем справились, чип-мастер снял мозги, к чему то там подсоединил. В общем QR код от Адакт выдали и это хорошо:) Гоняю уже месяц, масло не жрет, тяга конечно небо и земля. Машина просто пушка! Озвученная стоимость ремонта до рубля, как на сайте. За катализатор, а там вышло 740 грамм предложили скидку. Но я работаю рядом со скупкой, которая якобы как от завода и поэтому решил забрать катализатор с собой. Но в итоге оказалось, что там такая же цена. Как мне сказали, уже два года, как отработанные катализаторы падают в цене и продолжат падать. Все дело в металлах в них содержащихся. Они вроде как больше никому не нужны стали, так как в основном шли повторно на производство катализаторов. А мир оказывается уже частично сел на электромобили. Вот такая история, может кому мой опыт пригодится. Ну а сервису удачи и новых клиентов!
Если коротко о сервисе, то работу сделали быстро, оперативно и качественно. И есть важный нюанс, о котором напишу в конце отзыва!
Очень удобно расположены (примерно 400 метров от МКАДА). Есть большая парковка перед сервисом. Разрешают находиться в ремзоне и наблюдать процесс от и до. Перед началом удаления катализатора машину накрыли, чтобы не повредить краску на кузове. Вся работа прошла в беседе с мастером Николаем, который охотно делился нюансами эксплуатации киа спортейдж. Оказывается у его отца точно такая же машина!
Теперь про нюанс, который важен для владельцев Киа и Хендай! Здесь ставят воронки! Помните, что на наши машины ставить пламегасители нельзя! Может быть дикий масложор! Специально искал сервис с воронками и вот нашел такой да еще с отличными мастерами!
Удачи Вам ребята!